隨著Fairchild最新汽車創(chuàng)新產(chǎn)品的上市，汽車制造商及其供應商在牽引逆變器

　　和其他電機驅(qū)動的元件方面將擁有更多的選擇

　　加利福尼亞桑尼維爾– 2016 年5月 19日 — 全球領(lǐng)先的高性能功率半導體解決方案供應商Fairchild (NASDAQ: FCS)今天發(fā)布了新產(chǎn)品，即適用于混合動力電動汽車(HEV)、充電式混合動力電動汽車(PHEV)和電動汽車(EV)應用的新型分立式IGBT和二極管和裸片，從而擴展了其不斷增加的汽車級半導體解決方案產(chǎn)品組合。 這些IGBT和二極管非常適合牽引逆變器，牽引逆變器是所有HEV、PHEV和EV的核心組件，能夠?qū)㈦姵氐碾娔軓闹绷麟娹D(zhuǎn)變?yōu)檐囕v驅(qū)動電機所需的三相交流電。

　　此類新型分立式IGBT和二極管全部采用先進的第三代場截止IGBT技術(shù)和達到汽車級標準的快速軟恢復二極管，且具有額外的功能和提供多種選擇。 Fairchild通過結(jié)合這些技術(shù)、功能和選擇，為適用于分立式和裸片解決方案的產(chǎn)品提供極其緊密的參數(shù)分布。

　　Fairchild汽車業(yè)務部副總裁兼總經(jīng)理Sergio Fissore表示：“對想要制造出最滿足其特定性能、可靠性和靈活性要求的牽引逆變器的汽車制造商及其供應商來說，我們的分立式IGBT和二極管和裸片是非常具有吸引力的選擇?！?/p>

　　Fairchild的新型FGY160T65SPD_F085和FGY120T65SPD_F085分立式IGBT非常適合牽引逆變器以及其他需要高功率密度和高可靠性的HEV/PHEV/EV功率系統(tǒng)組件。

　　Fairchild H/EV產(chǎn)品線總監(jiān)Fabio Necco介紹道：“耐用性的額外提高將在滿足其特定牽引逆變器應用需求的最終測試中進行額外審查，且適用于100％成品，除了比現(xiàn)有解決方案高出50V的同級最佳650V擊穿電壓之外，這一進步還能夠為電氣過壓提供進一步的保護。”

　　此類分立式IGBT除了能夠提高性能和可靠性，還可以提高靈活性，從而允許設計人員定制其產(chǎn)品。 設計人員只需以并聯(lián)的方式增加IGBT，即可實現(xiàn)所需的系統(tǒng)功率額定值，同時還可提高其牽引逆變器或其他功率系統(tǒng)組件設計的整體效率。

　　此外，F(xiàn)airchild還宣布可提供其PCGA200T65NF8、PCRKA20065F8、PCGA300T65DF8與PCRKA30065F8  IGBT裸片和二極管裸片，以供汽車制造商和汽車零件供應商制造其自己的適用于高性能牽引逆變器和其他電機驅(qū)動組件的功率模塊。

　　IGBT裸片還適用于集成式單片電流檢測和溫度檢測，從而提供額外的保護。

　　為滿足特殊要求，可定制IGBT裸片。 例如，更改柵極焊盤尺寸和位置以適應不同的鋁絲直徑、調(diào)整裸片大小以及定制擊穿電壓和其他電氣參數(shù)。 還可提供可焊接的頂部金屬類型，該型號適用于先進的無引線裝配技術(shù)，例如用作燒結(jié)的焊接技術(shù)。

　　Fairchild的產(chǎn)品組合中還將要增加一款將IGBT、續(xù)流二極管和柵極驅(qū)動器集成到一個電氣絕緣封裝中的新型汽車級模塊，該模塊目前處于研發(fā)階段， ??非常適合油泵和空調(diào)壓縮機等輔助電機控制應用，它是市場上最小的解決方案，簡化了功率級設計和裝配且提高了EMI性能。 目前正在對功率模塊進行樣品驗證，預計將于六月進行量產(chǎn)。

　　有關(guān)所有新產(chǎn)品以及樣品和設計資源的詳細信息，請登錄fairchildsemi.com.cn/hev。 歡迎閱讀博客了解在新功率系統(tǒng)組件設計中使用分立式IGBT或模塊的優(yōu)點。