英特爾2016財年第四季度及全年財報顯示，第四季度英特爾營收為163.74億美元，與去年同期的149.14億美元相比增長10%；凈利潤為35.62億美元，與去年同期的36.13億美元相比下降1%。英特爾第四季度業(yè)績和2017財年第一季度業(yè)績展望均超出華爾街分析師預(yù)期，但2017財年業(yè)績展望不及預(yù)期，推動其盤后股價小幅下跌。

湯森路透調(diào)查顯示，分析師此前預(yù)計英特爾第四季度每股收益為74美分，營收為157.5億美元。英特爾2017財年分析師平均預(yù)期營收為609.1億美元，調(diào)整后每股收益為2.81美元。

在整個TMT行業(yè)不景氣，尤其是芯片行業(yè)處于冬季時，英特爾未來的增長點出現(xiàn)問題，英特爾中國高層此前對藍(lán)鯨TMT透露，隨著未來5G商用時代臨近，英特爾對于端到端的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將會有更加龐大的布局。為了支持5G和無人駕駛，英特爾開發(fā)了英特爾GO智能駕駛5G車載通信平臺。該平臺將于2017年2月發(fā)布，讓汽車制造商能夠開發(fā)并測試各種使用場景，例如把汽車傳感器數(shù)據(jù)上傳到機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)、實時下載高清地圖、進(jìn)行空中固件和軟件升級等應(yīng)用。

財報顯示，英特爾預(yù)計2017財年第一季度營收為148億美元，上下浮動5億美元；毛利率為62%，不按照美國通用會計準(zhǔn)則的毛利率為63%，均上下浮動兩個百分點；運(yùn)營支出（研發(fā)、總務(wù)和行政）約為53億美元；重組及其他支出約為3億美元；并購相關(guān)無形資產(chǎn)攤銷支出約為4000萬美元；股票投資及利息和其他影響約為凈虧損5000萬美元；折舊支出約為16億美元；運(yùn)營利潤約為36億美元，不按照美國通用會計準(zhǔn)則的運(yùn)營利潤約為41億美元；按照和不按照美國通用會計準(zhǔn)則的稅率均為22%；每股收益為56美分，上下浮動5美分；不按照美國通用會計準(zhǔn)則的每股收益為65美分，上下浮動5美分。湯森路透調(diào)查顯示，分析師平均預(yù)期英特爾第一季度營收為145.3億美元，調(diào)整后每股收益為61美分。