谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人布林，正在建造一首巨型飛艇。日前，英國(guó)媒體披露了這一項(xiàng)目的新消息，據(jù)稱項(xiàng)目投資額高達(dá)1.5億美元，將成為全世界最大的飛行器。

　　四月份，美國(guó)彭博社曾經(jīng)報(bào)道，在美國(guó)宇航局阿莫斯研究中心的二號(hào)機(jī)庫(kù)中，布林旗下的團(tuán)隊(duì)正在建造一首飛艇，外觀看上去像歷史上的齊柏林飛艇。不過(guò)布林并未披露詳細(xì)消息。

　　日前，英國(guó)衛(wèi)報(bào)網(wǎng)站引述知情人士，報(bào)道了更多消息。

　　消息人士透露，這座飛艇體積巨大，長(zhǎng)度為200米，建成之后將會(huì)是全世界現(xiàn)有最大的飛行器，不過(guò)在體積上，它依然小于1930年代聞名世界的齊柏林飛艇。

　　據(jù)悉，布林希望這艘飛艇有兩大用途，一個(gè)是面向全球陷入危機(jī)的地區(qū)，提供人道主義物資援助，另外一個(gè)用途是作為富豪或者布林家人的“空中豪華游艇”。

　　一位消息人士稱，這艘飛艇的建造成本為1.5億美元，資金將主要來(lái)自布林的私人腰包。布林是谷歌公司聯(lián)合創(chuàng)始人，依靠谷歌股票成為全球知名富豪，投資1.5億美元制造飛艇，只是小菜一碟。

　　曾經(jīng)在早期涉足到布林飛艇項(xiàng)目的飛行器設(shè)計(jì)師Igor Pasternak表示，在飛艇設(shè)計(jì)上，布林很能創(chuàng)新，也有前瞻意識(shí)。這位設(shè)計(jì)師表示，飛艇對(duì)于全球貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的意義，相當(dāng)于互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于通信的革命意義。

　　這位設(shè)計(jì)師表示，卡車運(yùn)輸貨物需要道路，火車只能在鐵路上跑，另外飛機(jī)需要機(jī)場(chǎng)配合，但是飛艇可以高效率在兩個(gè)地方之間不停歇運(yùn)輸貨物。

　　據(jù)報(bào)道，布林本人對(duì)于飛艇十分感興趣。另外，谷歌公司擁有自己的公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì)，機(jī)場(chǎng)就在阿莫斯研究中心機(jī)場(chǎng)，因此布林對(duì)于航空并不陌生。

　　另?yè)?jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，消息人士稱，布林這艘飛艇從美國(guó)空軍的Macon號(hào)飛艇獲得了靈感，這艘巨型飛艇曾經(jīng)在1930年代服役，被視為一座空中的航空母艦。八年前，這座飛艇在加州遭遇了風(fēng)暴墜毀，兩名機(jī)組人員喪生。

　　圖片為美軍Macon飛艇

　　值得一提的是，谷歌另外一位聯(lián)合創(chuàng)始人佩齊，則對(duì)制造飛行汽車頗感興趣，已經(jīng)投資了相關(guān)的公司。目前已經(jīng)有一批新創(chuàng)科技公司投入了飛行汽車，但是業(yè)內(nèi)一般認(rèn)為，這種產(chǎn)品投入實(shí)際使用，還有很長(zhǎng)很長(zhǎng)的時(shí)間。

　　目前在谷歌母公司Alphabet，布林主要負(fù)責(zé)創(chuàng)新研發(fā)業(yè)務(wù)，過(guò)去他曾經(jīng)積極推廣谷歌眼鏡，親自在公開場(chǎng)合佩戴帶，但是這一項(xiàng)目已經(jīng)遭遇了失敗。實(shí)際上，Alphabet有大量的創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目以失敗告終，在華爾街壓力之下，Alphabet也正在清理那些無(wú)法開發(fā)出實(shí)際產(chǎn)品和技術(shù)、無(wú)法貢獻(xiàn)收入、進(jìn)展緩慢的研發(fā)項(xiàng)目。