中國有句古話，“皇帝的女兒不愁嫁”，恩智浦作為全球最大的汽車電子供應商，網上關于它的新聞源源不斷。想得到她的企業(yè)很多，先是高通和恩智浦談了個兩年的跨國戀，獲得了幾十億美金的分手費，近日，據(jù)外媒報道，三星電子考慮收購荷蘭恩智浦半導體公司，預計交易的價格可能將達到355億至444億美元。

恩智浦和高通的天價“分手費”

高通并購被終止后，付出20億美元分手費，對高通來說賠大了，20億美元相當于高通當年營收的8.9%。從2016年10月宣布收購恩智浦到收購失敗，兩年的時間高通一直在努力推動著這次收購案的完成。高通之所以如此看好恩智浦，一方面是由于恩智浦出色的業(yè)績報表和在汽車電子上的領先優(yōu)勢；另一方面是在智能手機增速放緩的形勢下，高通希望借助恩智浦快速拓展自己的業(yè)務領域，而無人駕駛無疑是最好選擇之一。

高通對恩智浦的青睞不難理解，畢竟兩個門當戶對的企業(yè)結合，絕對是1+1大于2的效果。據(jù)相關業(yè)內人士表示，“如果收購成功，高通將有望成為繼三星、英特爾之后的全球第三大半導體廠商”。

三星為何看好恩智浦？

三星的主要的半導體業(yè)務有手機芯片、DRAM芯片和NADA閃存等，DRAM芯片和NADA閃存芯片是其核心業(yè)務，市場占有率排名全球第一。根據(jù)全球知名研究機構Semicast Research報告指出，恩智浦半導體在2016年全球車用半導體市場的排名仍舊維持第一。他想得到恩智浦，這也是因為他看好了恩智浦的汽車芯片業(yè)務，這有利于其鞏固其半導體龍頭地位。

2017年恩智浦全年收入92．6億美元，汽車、移動交易業(yè)務表現(xiàn)搶眼，汽車事業(yè)部全年收入37．6 億美元，同比增長11％；受益于移動交易，安全互聯(lián)事業(yè)部全年收入25．9億美元，同比增長21％，其中中國市場對其整體營收的貢獻率超過三成。

中國的支付市場潛力巨大，三星對恩智浦的青睞，其中一個關鍵點是恩智浦的NFC技術；作為手機芯片巨頭的三星，得到其NFC芯片技術，將大大增加自己在移動支付市場的話語權，也多了一個與BAT掰掰手腕的籌碼。

恩智浦在專利授權上有著足夠的話語權，據(jù)悉，它約有1.4萬項已授權或正在申請的專利，同時覆蓋5,400多個專利系列。同時它們都有自己最拿手的“專利”，高通的殺手锏是CDMA，而恩智浦的NFC技術也是行業(yè)標桿。

三星對恩智浦的看好，當然也是因為她亮眼的財報表現(xiàn)。前不久，恩智浦半導體近日發(fā)布了2018年第四季度及全年財務報告和業(yè)績情況，報告顯示公司第四季度營收為24億美元（折合人民幣約162.33億元），2018年全年總營收達到94.1億美元，同比增長2%，其中汽車和安全連接業(yè)務領域增長超過5%。

有了這么出色的一位“女神”，然后還是天生的土財主，也難怪高通和三星對其垂憐已久。未來，不管三星能否將恩智浦收入囊中，我覺得都不會改變對恩智浦的關注。