宜普電源轉(zhuǎn)換公司（EPC）宣布再多一個車用氮化鎵(eGaN)器件（80 V的EPC2214）成功通過AEC Q101測試認(rèn)證，可在車用及其它嚴(yán)峻環(huán)境支持多種全新應(yīng)用。

　　基于氮化鎵（eGaN）技術(shù)的產(chǎn)品已進(jìn)行量產(chǎn)超過9年，累計(jì)了數(shù)十億小時的實(shí)際汽車應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，包括全自動駕駛汽車的激光雷達(dá)及雷達(dá)系統(tǒng)、應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心計(jì)算機(jī)的48 V–12 V DC/DC轉(zhuǎn)換器、具有超高保真度的信息娛樂系統(tǒng)及高強(qiáng)度的貨車頭燈等應(yīng)用。這些全新器件已經(jīng)通過嚴(yán)格的AEC Q101測試認(rèn)證，隨后會推出更多面向嚴(yán)峻的車用環(huán)境的分立晶體管及集成電路。

　　EPC2214為80 V、20 m?氮化鎵場效應(yīng)晶體管元件，超小占板面積（1.8平方毫米），脈沖電流為47 A，非常適合在激光雷達(dá)（lidar）系統(tǒng)發(fā)射激光，因?yàn)镕ET觸發(fā)激光信號、產(chǎn)生大電流、極短脈寬，從而實(shí)現(xiàn)更高的分辨率，而更大脈沖電流使得激光雷達(dá)系統(tǒng)可以看到更遠(yuǎn)的景物。這兩個特性，加上小尺寸及低成本，使得eGaN FET除了支持嚴(yán)峻的車用激光雷達(dá)系統(tǒng)外，也是雷達(dá)及超聲波傳感器的理想元件。

　　要通過AEC Q101認(rèn)證測試，EPC的氮化鎵場效應(yīng)晶體管（eGaN FET）必需通過在嚴(yán)峻環(huán)境及不同偏壓的條件下的各種測試，包括偏壓濕度測試（H3TRB）、高溫反向偏壓（HTRB）、高溫柵極偏壓（HTGB）、溫度循環(huán)（TC）及其它多種不同的測試。要留意的是，EPC器件的芯片級封裝也通過采用傳統(tǒng)封裝的器件的所有相同測試標(biāo)準(zhǔn)，證明芯片級封裝具備卓越性能而器件同時保持堅(jiān)固耐用及其高可靠性。這些eGaN器件在符合汽車質(zhì)量管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)IATF 16949的設(shè)備中生產(chǎn)。

　　EPC公司的首席執(zhí)行官及共同創(chuàng)辦人Alex Lidow稱：“這個通過認(rèn)證的車規(guī)級氮化鎵器件，是我們恒常化推出車用晶體管及集成電路產(chǎn)品路線圖的最新器件，旨在全力支持打造自動駕駛汽車的未來、節(jié)省汽油的使用量及提高駕駛的安全性。與目前車用、日益老化的硅基功率MOSFET相比，基于eGaN技術(shù)的產(chǎn)品的開關(guān)更快速、尺寸更小、效率更高、成本更低及更可靠。”

　　價格及供貨

　　EPC2214在2.5 Ku/reel 的單價為0.72美元。