據(jù)外媒報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)新任局長斯蒂芬-迪克森12日宣誓就任，他表示，F(xiàn)AA沒有讓737 MAX飛機(jī)復(fù)飛的時間表。
7月24日，這位達(dá)美航空公司負(fù)責(zé)航班運(yùn)營的前高級副總裁在參議院，以52票對40票的投票結(jié)果通過擔(dān)任FAA局長的任命。
迪克森在宣誓就職后說：“我想再次明確表示，聯(lián)邦航空局是一個重視安全的組織，安全是我們的首要任務(wù)。就737 MAX重新投入一事，他表示：“在我完全確定安全之前，這架飛機(jī)不會再提供商業(yè)服務(wù)。”
2018年10月和2019年3月，波音737 Max客機(jī)發(fā)生兩起致命事故，共造成346人死亡。此后，世界各國政府和航空公司紛紛停飛這架飛機(jī)。
據(jù)兩名知情人士透露，今年6月，F(xiàn)AA飛行員發(fā)現(xiàn)737 Max飛機(jī)存在一個新的潛在問題，該風(fēng)險可能導(dǎo)致飛機(jī)向下俯沖。
7日，波音公司首席執(zhí)行官米倫伯格(Dennis Muilenburg)表示，公司已經(jīng)解決了“技術(shù)細(xì)節(jié)”，并“處于修復(fù)軟件的最后階段”。
“我們將通過聯(lián)邦航空局的認(rèn)證，” 米倫伯格說。“我們計(jì)劃在9月份提交這一認(rèn)證方案，目前預(yù)計(jì)將在第四季度初讓這架飛機(jī)恢復(fù)服務(wù)。”
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