特斯拉是電動(dòng)汽車行業(yè)的標(biāo)桿，現(xiàn)在銷量也是第一，國(guó)內(nèi)及國(guó)外都有很多同行在盯著特斯拉，現(xiàn)在大眾汽車CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表態(tài)了，他們有信心在2025年前趕超特斯拉。

赫伯特·迪斯本周二接受媒體采訪時(shí)表示，公司能夠在2025年之前超越特斯拉，成為全球最大的電動(dòng)汽車制造商。

據(jù)他所說(shuō)，特斯拉確實(shí)有一些優(yōu)勢(shì)，但如果他們要進(jìn)一步提升，挑戰(zhàn)性可能會(huì)更高。

據(jù)EV-Volumes的數(shù)據(jù)顯示，2021年全球新能源車型累計(jì)銷量近650萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)108%。

其中特斯拉全年銷量超過(guò)93.6萬(wàn)輛，在新能源汽車廠商中排名首位，這也是該品牌連續(xù)四年獲此殊榮。比亞迪、上汽通用五菱位列二、三，銷量分別為593878輛、456123輛。

去年馬斯克在采訪中表示，特斯拉的目標(biāo)是最終達(dá)到每年生產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，但目前限制因素是電池產(chǎn)量。

同時(shí)，以特斯拉2000萬(wàn)輛的產(chǎn)量來(lái)看，特斯拉的終極目標(biāo)，是要搶大眾、豐田飯碗的節(jié)奏。