昨日，上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院常務(wù)副院長蘆勇在媒體溝通會上表示，上汽正處于多品牌乘用車快速發(fā)展的階段，要通過研發(fā)體系頂層設(shè)計(jì)，賦能智己、飛凡、榮威、MG 在內(nèi)的四大乘用車自主品牌在國內(nèi)、國外兩大市場不斷發(fā)力，加快推動新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化落地。 

    此外，上汽集團(tuán)還表示正在策劃與手機(jī)廠家的深度融合，并計(jì)劃于 6 月底 7 月初發(fā)布相關(guān)信息。

　　在被問及上汽是否會布局“造手機(jī)”時，相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，對于手機(jī)和車機(jī)的融合，上汽方面也有深度思考，包括手機(jī)互聯(lián)、互通以及更深層次的互融。

　　IT之家了解到，產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，5 月份上汽集團(tuán)銷售整車 36.4 萬輛。其中，上汽乘用車公司銷售 7 萬輛，同比增長 33%；上汽新能源車銷量近 7.2 萬輛，同比增長 56.6%；海外市場銷量達(dá) 8.6 萬輛，同比增長 97%。

　　新能源汽車方面，上汽新能源車 1-5 月份累計(jì)銷量已超過 30 萬輛。上汽將力爭實(shí)現(xiàn)全年 110 萬輛的新能源車銷量目標(biāo)。

　　本月上旬，上汽集團(tuán)表示，上汽乘用車公司臨港工廠 5 月 27 日率先開啟雙班生產(chǎn)壓力測試，產(chǎn)能已接近單班生產(chǎn)時的兩倍。預(yù)計(jì)從 6 月中旬開始，上汽乘用車公司、上汽大眾、上汽通用在滬整車廠均將實(shí)現(xiàn)雙班生產(chǎn)，上汽集團(tuán)產(chǎn)銷有望重回增長。