集微網(wǎng)消息，據(jù)路透社8月23日?qǐng)?bào)道，兩名知情人士透露，小米已獲得中國(guó)國(guó)家發(fā)改委的批準(zhǔn)，開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車，這標(biāo)志著這家智能手機(jī)制造商向明年初生產(chǎn)汽車的目標(biāo)邁出了重要一步。

　　據(jù)知情人士透露，負(fù)責(zé)監(jiān)管中國(guó)汽車行業(yè)新投資和產(chǎn)能的國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)本月早些時(shí)候批準(zhǔn)了總部位于北京的小米集團(tuán)制造電動(dòng)汽車，小米的合資企業(yè)是自2017年底以來第四家獲得發(fā)改委批準(zhǔn)的合資企業(yè)。

　　該報(bào)道指出，雖然國(guó)家發(fā)改委的批準(zhǔn)使小米距離電動(dòng)汽車的大規(guī)模生產(chǎn)又近了兩年多，但該合資企業(yè)仍需要工信部的批準(zhǔn)，該部門負(fù)責(zé)評(píng)估新汽車制造商和車型的技術(shù)和安全要求。

　　小米承諾在未來十年內(nèi)向汽車業(yè)務(wù)投資100億美元，并設(shè)定了在2024年上半年量產(chǎn)首批汽車的目標(biāo)。但有人懷疑能否滿足這一時(shí)間表，因?yàn)槌鲇趯?duì)產(chǎn)能過剩和該行業(yè)需求放緩的擔(dān)憂，發(fā)改委在批準(zhǔn)企業(yè)新的電動(dòng)汽車生產(chǎn)計(jì)劃方面一直持謹(jǐn)慎態(tài)度。

　　《北京日?qǐng)?bào)》7月份的一篇報(bào)道指出，在等待審批的同時(shí)，小米已經(jīng)在合資企業(yè)上取得了進(jìn)展，在北京完成了年產(chǎn)20萬輛電動(dòng)汽車的工廠設(shè)施建設(shè)。

　　知情人士稱，小米計(jì)劃明年生產(chǎn)約10萬輛電動(dòng)汽車。另外兩名小米員工透露，自上周以來，該公司還在為其電動(dòng)汽車工廠加速招聘工人，因?yàn)樗鼫?zhǔn)備在12月提高產(chǎn)量。

　　公開信息顯示，小米汽車工廠項(xiàng)目位于北京亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，分兩期建設(shè)，一二期設(shè)計(jì)產(chǎn)能皆為15萬輛。一期工廠已于2021年4月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2023年6月竣工。近日，有網(wǎng)友在新疆高速公路上拍攝到正在行駛的小米汽車，一行四輛車組成車隊(duì)。雖然測(cè)試中的小米汽車有嚴(yán)密偽裝，但依然能看出很多細(xì)節(jié)都延續(xù)了此前的設(shè)計(jì)效果圖。

　　小米董事長(zhǎng)雷軍、小米高管盧偉冰也發(fā)布微博，展示了在新疆的定位。雷軍8月19日在微博發(fā)布的照片可以看到，盧偉冰等人手持橫幅，上面寫著“為小米汽車而戰(zhàn)”。由此可以推斷小米高管們親自來到新疆，參與小米汽車的路試工作。

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