3月26日，比亞迪發(fā)布2023年財報。
全年實現(xiàn)營業(yè)收入約6023.15億元，同比增長42.04%；實現(xiàn)歸母凈利潤300.41億元，同比增長80.72%；汽車銷售毛利率為23.6%，比理想汽車的21.5%還要高出2.1個百分點。
值得一提的是，2023年比亞迪的研發(fā)費用達到了395.7億元，是2019年研發(fā)投入的4.7倍，比特斯拉多了111.8億元。
這也意味著比亞迪的研發(fā)投入不僅超過了特斯拉，而且差距相當顯著。
交付方面，比亞迪2023年全年銷售新能源汽車302.4萬輛，同比增長62%，蟬聯(lián)全球新能源銷冠的同時，也首次躋身全球車企銷量前十。
海外市場也是比亞迪財報的一大亮點，去年比亞迪出口24.2萬輛，同比增長334%，憑借著ATTO 3（國內(nèi)為元PLUS）車型的大賣，比亞迪迅速成為多個國家的新能源銷冠品牌。
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