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MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章

睿創(chuàng)微納：世界第一款像元間距8微米的非制冷紅外熱成像探測(cè)器芯片誕生

　　近日，煙臺(tái)睿創(chuàng)微納技術(shù)股份有限公司發(fā)布2020年報(bào)，年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，公司成功研發(fā)出世界第一款像元間距8微米的非制冷紅外熱成像探測(cè)器芯片，目前已完成工程驗(yàn)證測(cè)試階段。

發(fā)表于：6/1/2021

安培龍創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理，擬募資4.94億元用于智能傳感器產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金

　　與非網(wǎng)6月1日訊，日前，深圳安培龍科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“安培龍”）申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理，擬募資4.94億元，其中3.94億元用來(lái)投建于安培龍智能傳感器產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，1億元用來(lái)補(bǔ)充流動(dòng)資金。

發(fā)表于：6/1/2021

睿創(chuàng)微納研發(fā)出全球首款8微米非制冷紅外熱成像探測(cè)器芯片

　　與非網(wǎng)6月1日訊，近日，煙臺(tái)睿創(chuàng)微納技術(shù)股份有限公司表示，已成功研發(fā)出世界首款像元間距為8微米1920 x 1080的非冷紅外線熱成像探測(cè)器芯片，目前已完成工程驗(yàn)證測(cè)試階段。這項(xiàng)成就大大推動(dòng)了中國(guó)在高端紅外熱成像領(lǐng)域的發(fā)展，同時(shí)還填補(bǔ)了世界在這一領(lǐng)域的空白。

發(fā)表于：6/1/2021

睿創(chuàng)微納研發(fā)出全球首款8微米非制冷紅外熱成像探測(cè)器芯片

　　與非網(wǎng)6月1日訊，近日，煙臺(tái)睿創(chuàng)微納技術(shù)股份有限公司表示，已成功研發(fā)出世界首款像元間距為8微米1920 x 1080的非冷紅外線熱成像探測(cè)器芯片，目前已完成工程驗(yàn)證測(cè)試階段。這項(xiàng)成就大大推動(dòng)了中國(guó)在高端紅外熱成像領(lǐng)域的發(fā)展，同時(shí)還填補(bǔ)了世界在這一領(lǐng)域的空白。

發(fā)表于：6/1/2021

無(wú)人機(jī)的探測(cè)方法：射頻 & 雷達(dá)

無(wú)源射頻檢測(cè)是有效對(duì)抗無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的基礎(chǔ)。射頻傳感器通過(guò)將無(wú)人機(jī)通信協(xié)議與已知的無(wú)人機(jī)射頻特征匹配來(lái)提供檢測(cè)能力。商用和消費(fèi)級(jí)UAS使用各種協(xié)議，其中一些是專有的。基于射頻的探測(cè)系統(tǒng)，只需掃描無(wú)人機(jī)常用的頻段，例如，那些使用Wi-Fi掃描儀或“sniffer”的系統(tǒng)的誤報(bào)率極高。

發(fā)表于：5/29/2021

倍加福推出VisuNet FLX，展示高度靈活的運(yùn)行和監(jiān)控解決方案新平臺(tái)

倍加福推出VisuNet FLX，展示高度靈活的運(yùn)行和監(jiān)控解決方案新平臺(tái)

發(fā)表于：5/28/2021

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP S32V234的雙目立體視覺解決方案

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP S32V234的雙目立體視覺解決方案

發(fā)表于：5/21/2021

詳細(xì)解析Sony Pregius® S系列的全局快門CMOS傳感器

詳細(xì)解析Sony Pregius® S系列的全局快門CMOS傳感器相機(jī)的快門決定了每次曝光時(shí)，光線被記錄下來(lái)的方式以及時(shí)間。今天菲力爾就來(lái)給大家介紹下Sony Pregius系列全局快門CMOS傳感器是如何提供清晰無(wú)失真的圖像。

發(fā)表于：5/20/2021

奔馳全新C級(jí)正式發(fā)布，亮點(diǎn)頗多你喜歡嗎？

根據(jù)此前報(bào)道，奔馳將在23日玩9點(diǎn)發(fā)布全新汽車。如約，今日晚間9點(diǎn)，奔馳全新C級(jí)正式發(fā)布。全新奔馳C級(jí)，除了外觀經(jīng)歷了較大的革新，內(nèi)飾更是經(jīng)歷了翻天覆地的變化，全面向奔馳全新S級(jí)靠攏。同時(shí)，新車搭載第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，以數(shù)字化豪華座艙的方式，帶來(lái)更加的豪華、科技體驗(yàn)。

發(fā)表于：5/20/2021

特斯拉又開始降價(jià)了，部分車型被移除包括基礎(chǔ)版Model Y

日前，特斯拉在美國(guó)停止接受售價(jià)最低的基礎(chǔ)款Model Y訂單，并在官網(wǎng)移除了該款車型的配置器。據(jù)了解，該款車型售價(jià)為4.2萬(wàn)美元起(下架前售價(jià)已下調(diào)至39990美元)，但續(xù)航里程僅為244英里(約 392.68 公里)。也就是說(shuō)，特斯拉降價(jià)的主要原因是續(xù)航能力太差了，現(xiàn)在的電動(dòng)車都沖著大容量和高續(xù)航走過(guò)去，低續(xù)航的汽車自然會(huì)被淘汰。除了美國(guó)，特斯拉栽加拿大的在線配置器中也移除了Model Y標(biāo)準(zhǔn)系列。至于突然停止發(fā)售并下架的原因，特斯拉方面竟沒有透露。不過(guò)，有人猜測(cè)稱，續(xù)航里程過(guò)短或許是特斯拉停止該車型繼續(xù)發(fā)售的主要原因。

發(fā)表于：5/20/2021

SUV之王！哈弗H6正式推出國(guó)潮版

要說(shuō)現(xiàn)在SUV之王，那不得不提哈弗H6了，對(duì)于長(zhǎng)城汽車而言，哈弗H6是有著戰(zhàn)略意義的一款車型。是當(dāng)之無(wú)愧的“國(guó)民第一”SUV。哈弗H6這個(gè)名字想必大家再熟悉不過(guò)了，當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)貨之光。

發(fā)表于：5/20/2021

FLIR眾多新品集體亮相，快來(lái)選出你心中的TOP1

近日，美國(guó)熱成像技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者菲力爾公司的6類新品同時(shí)上市，可滿足各類場(chǎng)景使用和工作需求。菲力爾公司（FLIR Systems, Inc.）成立于1978年，是一家世界領(lǐng)先的工業(yè)技術(shù)公司，專注于開發(fā)面向國(guó)防、工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用的智能傳感解決方案。菲力爾（FLIR Systems）的愿景是成為“世界第六感”，創(chuàng)造技術(shù)，幫助專業(yè)人士做出更明智的決策，拯救生命、改善生活。如需了解更多信息，敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn) www.flir.cn并關(guān)注“菲力爾”官方微信號(hào)

發(fā)表于：5/19/2021

未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車將采用熱成像傳感器，可捕捉更高分辨率圖像

　　與非網(wǎng)5月19日訊據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，熱成像傳感器將在未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車中發(fā)揮重要作用，這項(xiàng)技術(shù)如果在汽車領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用，將為自動(dòng)駕駛汽車的未來(lái)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

發(fā)表于：5/19/2021

國(guó)產(chǎn)MEMS微鏡趕超國(guó)際水平，量產(chǎn)代工亟待破局

　　由于中國(guó)企業(yè)的參與，全球第一激光雷達(dá)廠商已敗退中國(guó)市場(chǎng)，主要是產(chǎn)品在中國(guó)失去了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。面前，中國(guó)激光雷達(dá)廠商在技術(shù)方面已不輸國(guó)外，在20多家中排名靠前的包括禾賽科技、速騰聚創(chuàng)、鐳神智能、北科天繪、華為、北醒光子、佳光科技、砝石激光、覽沃科技、砝石激光等。這些公司中采用MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）微鏡技術(shù)的有7家；采用ToF（飛行時(shí)間）技術(shù)有4家（其中一家有兩種技術(shù)）。

發(fā)表于：5/18/2021

自動(dòng)駕駛汽車的隱藏奧秘：IMU

　　最新一代的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛汽車需要高精度IMU來(lái)預(yù)測(cè)車輛運(yùn)動(dòng)以確定實(shí)時(shí)位置。在這些先進(jìn)的系統(tǒng)中，IMU信息與GPS接收器甚至視覺傳感器（如激光雷達(dá)和攝像機(jī)）相融合，不斷地估計(jì)和更新車輛位置信息，然后被輸入系統(tǒng)的中央計(jì)算模塊。這種依靠融合額外傳感器數(shù)據(jù)（如GPS）的IMU導(dǎo)航系統(tǒng)就被稱為慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）。

發(fā)表于：5/18/2021

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