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電裝亮相“2025人·車技術展”，展示多項技術成果與社會解決方案
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中國供應鏈重塑全球牽引逆變器產業版圖
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二季度比亞迪自研逆變器市占率與Denso并列全球第一
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羅姆：先進的半導體功率元器件和模擬IC助力工業用能源設備節能
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走捷徑進行電動汽車牽引逆變器開發
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瑞薩電子推出新型柵極驅動IC 用于驅動EV逆變器的IGBT和SiC MOSFET
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滿足光伏逆變器應用需求，茂矽推出1200V/FS工藝IGBT
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SiC 器件正在取代現有 Si 器件的高影響力應用機會已經出現
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NI全新的逆變器測試系統，電動汽車逆變器測試解決方案
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光伏集中式逆變器與組串式逆變器優缺點和適應場景
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TDK針對逆變器的快速開關應用推出超低ESL的ModCap HF模塊化高頻直流支撐電容器
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“另類”電源的崛起
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光伏逆變器專用IGBT元器件—助力提頻增效
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可應用于驅動電源逆變器中光耦MPH-341
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光伏為矛、半導體為盾，“碳中和”穩步前進
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面對當下缺芯的狀況車企更應該做好“兩手”準備
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光伏設備商禾邁股份，成為A股史上最貴新股！
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史上最貴新股！禾邁股份發行價557.8元/股，中一簽需繳28萬
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日立將在2022年前在中日美三國建三家電動汽車零部件工廠
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英飛凌：汽車半導體助力電動化、智能化、網聯化發展
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碳化硅賦能太陽能發電
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瑞薩電子憑借業界超小尺寸光電耦合器擴展其產品陣容 適用于工業自動化和太陽能逆變器應用
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Silicon Labs新增Si828x版本2 擴展隔離柵極驅動器產品系列
發表于：5/18/2021 11:08:00 PM
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弗勞恩霍夫研究所提出新逆變器設計 有望將電動汽車的續航里程提升6%
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芯片供應短缺范圍擴大 影響太陽能行業
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日本電產（Nidec）的驅動馬達系統“E-Axle”累計銷售逾數十萬臺
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EiceDRIVER? X3 Enhanced系列可提高設計靈活性并降低硬件復雜性
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國內首家，打通碳化硅全產業鏈，三安集成完成量產平臺打造
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太陽能光伏逆變器的七大基本保護功能
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