頭條 英偉達官宣：CUDA將全面支持RISC-V架構！ 早在2024年10月，英偉達在RISC-V北美峰會上透露，其在2015年就選定將RISC-V選定為其專有Falcon微控制器（MCU）的繼任架構。由于 MCU 內核是通用的，因此可以在英偉達的產品中廣泛使用。根據英偉達當時的預計，2024年英偉達將交付10億個內置于其 GPU、CPU、SoC 和其他產品中的 RISC-V 處理器，這也凸顯了定制 RISC-V 內核在英偉達硬件中的普遍性和重要性。 在此次RISC-V中國峰會上，Frans Sijstermanns也指出，英偉達是RVI和RISE的董事會成員和技術委員會代表，也是相關規范的貢獻者。英偉達產品中的微控制器都是基于RISC-V架構，具有可配置、可擴展和安全保護功能，并且也被集成在30多個IP中，每年出貨量超過10億個RISC-V MCU。 最新資訊 AspenCore發布2024年度的China Fabless 100排行榜 4月8日消息，市調機構AspenCore近日發布了2024年度的China Fabless 100排行榜，對國內無晶圓芯片設計企業分門別類進行排行，涵蓋處理器、AI芯片、微控制器、存儲器、電源管理芯片、傳感器、無線芯片、模擬芯片、功率器件、射頻與通信芯片等十大領域。 發表于：4/8/2025 中國祭出第三輪稀土出口管制措施 今年4月4日，中國商務部會同海關總署發布關于對釤、釓、鋱、鏑、镥、鈧、釔等7類中重稀土相關物項實施出口管制措施的公告，并于發布之日起正式實施。如需出口，必須向商務部申請出口許可證，申請文件中須詳述最終客戶對該材料的用途。 發表于：4/8/2025 首款高精度量子糾纏光學濾波器問世 4 月 8 日消息，據科技日報昨日消息，美國南加州大學團隊在最新一期《科學》雜志上發表研究，介紹了他們開發的首個能隔離噪聲并保留量子糾纏的光學濾波器。 發表于：4/8/2025 中國對美加征34%關稅對半導體產業影響幾何？ 在美國東部時間4月2日，美國政府宣布對中國輸美商品征收高達34%的“對等關稅”之后，中國外交部發言人當時就回應稱，中方對此堅決反對，將采取必要措施堅定維護自身正當利益。沒想到，時隔一天之后，中國的反制措施這么快就來了！ 北京時間4月4日晚間，國務院關稅稅則委員會宣布，根據《中華人民共和國關稅法》、《中華人民共和國海關法》、《中華人民共和國對外貿易法》等法律法規和國際法基本原則，經國務院批準，自2025年4月10日12時01分起，對原產于美國的進口商品加征關稅。 發表于：4/7/2025 俄羅斯正研發百元級球形偵察機器人 4 月 7 日消息，據央視新聞報道，俄羅斯伊熱夫斯克國立技術大學正在研發一款球形機器人，以取代傳統的輪式機器人，實現靈活移動。這款機器人能夠用在特別軍事行動區域的輔助偵察工作。 專家預測，球形機器人將在難以到達的地方派上用場，如在突襲防御工事時用于偵察和智能投彈，也可用于危險區域的勘查研究和緊急救援。 發表于：4/7/2025 日本對10余種半導體相關物項實施出口管制 2025年4月3日，日本政府宣布對十余種半導體相關物項實施出口管制，涵蓋了部分COMS集成電路、GAAFET技術與量子計算機等。對此中國商務部進行了回應。 發表于：4/7/2025 東風車規級MCU芯片DF30明年量產 據“湖北日報”報道，4月3日，在東風汽車全球創新中心，東風汽車研發總院智能化技術總師張凡武表示，國內首款實現完全國產化的車規級高性能MCU芯片DF30已完成第一次流片（試生產）驗證，車規級驗證馬上開始，計劃明年量產上市，打破國外廠商的壟斷。 伴隨汽車奔向電動化、智能化、網聯化，車規級芯片需求持續提升。2022年，我國汽車芯片市場規模為158億美元，同比增長10.49%。目前傳統汽車單車芯片300至500個，電動智能車單車芯片超過了1000個，高等級自動駕駛汽車更是用“芯”大戶，其單車芯片將超過3000個。實現芯片自主可控，已成為中國芯片產業的發展方向。 發表于：4/7/2025 Arm放言年底拿下全球50%數據中心CPU市場 Arm放言今年拿下50％數據中心CPU 發表于：4/3/2025 高通第四代驍龍8s移動平臺發布 全大核架構！高通第四代驍龍8s移動平臺發布，REDMI或將首發！ 發表于：4/3/2025 復旦大學團隊成功研發全球首顆二維半導體芯片 2日深夜，復旦大學宣布，復旦大學集成芯片與系統全國重點實驗室周鵬、包文中聯合團隊成功研制全球首款基于二維半導體材料的32位RISC-V架構微處理器“無極（WUJI）”，中國二維半導體芯片取得里程碑式突破。 發表于：4/3/2025 ?…57585960616263646566…?
