“萬盛米行的河埠頭，橫七豎八停泊著鄉村里出來的敞口船。船里裝載的是新米，把船身壓得很低。那些戴舊氈帽的大清早搖船出來，到了埠頭，氣也不透一口，便來到柜臺前面占卜他們的命運。”

這段話是出自著名教育家葉圣陶的代表作《多收了三五斗》，除卻一個特定的歷史背景之外，文章揭示了一個簡單的經濟學原理。同樣的事情，已經不會再出現；但類似的現象，現在卻是比比皆是。于日前揭曉的2012年中國移動TD-SCDMA終端招標，就是這么一個例子。

在此次600萬部的招標中，中興的U960S3中標多媒體智能手機；海爾I617、康佳V926中標普及智能; 天邁T58、海爾U58T中標入門級功能機；CMMB功能機子標則被天邁A18收入囊中。中興、華為、聯想、宇龍酷派四大國產手機花旦，也只是憑借中興的一款手機保住了顏面。在中國移動這個“完全理性人”的導演之下，TD終端市場又迎來了一個“黑馬時代”。

理性人

的確，與往年相比，今年可不僅僅是“多收了三五斗”。

用中國移動集團終端公司副總經理袁利華的話來說，2012年中國移動TD終端發展策略是，全力沖量實現規模發展，高中低端段全面推進普及智能機。按照中國移動的預計，今年將實現7000萬部終端銷量。在200億元的終端補貼下，這將會是一個巨大的蛋糕。

對于多年來，一直勒緊腰帶過日子的TD終端廠商，這的確是個好消息。這忍不住讓我們追憶往昔，在黎明前倒下的凱明、規模商用前黯淡離任的展訊前CEO武平，如果堅持到現在，又會是一個怎樣的情景。

但要靠這“三五斗”改善一下境遇，卻是沒有那么容易。“在技術和產業鏈更加成熟的WCDMA和cdma2000市場上，我們做千元智能機都沒有多少利潤可言，更何況是在TD上。”有業內人士指出，“雖然這幾年TD技術在加速成熟，特別是終端芯片的性能和性價比方面，但中國移動還是有些心急。”

按照中國移動的預計，今年將打造多款有較高銷量的明星產品，通過做大標準配置產品規模的方式，不斷提高性價比，爭取三季度4寸屏產品將至900元以內，3.5寸屏產品將至600元以內，引導技術進步，樹立產品配置標桿，爭取在三季度推出千元雙核智能手機。

“對于價格下降的預期，只是一個方面。而更關鍵的是，中國移動對于產品質量的苛刻要求和產業鏈合作方式。”該人士說道，“中國移動為促進TD終端產業的發展，通過設立了產品庫的方式，來提升保證終端質量，但在這個過程中設立了很多標準和復雜的流程，一款手機檢測幾個月都有可能。”

但在中國移動看來，質量是沒有商量余地的，“之前，我們是比較急躁，有些產品的質量不是很過硬，這也給TD終端帶來了不少負面評價，好事不出門壞事傳千里，我們要對過去負責。”中國移動終端公司有關負責人曾如此評價。但據其透露，中國移動可能會去改善流程提高效率。

在產業鏈合作方面，中國移動和聯通電信也存在明顯不同。中國移動在招標中，會對產品的性能指標提出非常詳細的技術要求，然后大家照著這個標準去做，再通過招標的方式來競標，價格是比較關鍵的環節，有些大的品牌廠商就出局了。“中國移動有些過于理性了，在代替消費者進行選擇。消費者需要的不是一大堆技術指標堆積起來的硬件產品，而是有著自己的選擇標準。” 上述業內人士如此總結道。

不理性

雖然全球智能手機的銷量飛速增長，可大部分智能手機廠商的日子卻并不好過。據研究機構的最新調查顯示，2012年Q1，蘋果和三星奪得了手機行業利潤的99%，其他為數眾多的廠商只能去拼搶剩下的1%。

按理說，TD-SCDMA是個小眾市場，蘋果并未涉足其中，這應該是部分終端廠商利潤率相對較高的板塊，但實際情況并不是如此。“市場每年的盤子就是這么大，如果選擇WCDMA還可以走國外市場，但選擇TD-SCDMA，卻只有一家運營商在做。”

之前，業內就有聲音，希望中國移動放棄對于TD終端的大規模集采。由于歷史上中國移動一直有集采行動，導致TD手機廠商對中國移動的集采依賴度較高，直至去年才開始大力扭轉。而目前，中國聯通和中國電信很少舉行大規模的3G手機集中招標采購，而是由社會渠道商一起參與單款機型的談判采購。因此，中國移動實際上進退兩難，采購量過多，不利于產業鏈成長，采購量小，手機廠商又覺得沒積極性。

中國電信在剛剛接手CDMA網絡時，終端方面是千瘡百孔，為了刺激和培育產業鏈，也進行了數次大規模的集中采購，但現在卻基本上停止了這種做法，而CDMA產業鏈卻比之前更加健壯。

“對于中興、宇龍和聯想這三家主流國內品牌廠商而言，他們對于產品的利潤率都是有合理需求的，因為都是上市公司，他們需要對股東負責任。而華為雖然不是上市公司，但今年也進入了‘利潤年’，對于利潤的訴求也在上升。”前文中業內人士如此說，“無論是對于高端用戶，還是中低端用戶，消費者對于用戶體驗和品牌都是有訴求的，如果連國產手機中的‘大牌’都黯然退出的話，產業前景堪憂。”