毫米波雷達傳感器使用毫米波，通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。其中24GHz雷達傳感器、77Ghz雷達傳感器主要用于汽車防撞。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。同厘米波雷達相比，毫米波雷達具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器相比，毫米波雷達穿透霧、煙、灰塵的能力強，抗干擾能力強，具有全天候(大雨天除外)全天時的特點。由于雷達技術(shù)的發(fā)展與進步，現(xiàn)在的毫米波雷達傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、安防、無人機、智能交通等多個行業(yè)中。

多普勒雷達是一種專門的雷達，使用多普勒效應(yīng)原理，測量得出不同距離目標(biāo)的的速度。它向給定的目標(biāo)發(fā)射微波信號，然后分析反射回來的信號的頻率變化，發(fā)射頻率和反射回來的頻率的差異，可以精確測量出目標(biāo)相對于雷達的運動速度等信息。發(fā)射波為調(diào)頻連續(xù)波，其頻率隨時間按照三角波規(guī)律變化。雷達接收的回波的頻率與發(fā)射的頻率變化規(guī)律相同，都是三角波規(guī)律，只是有一個時間差，利用這個微小的時間差可計算出目標(biāo)距離。

毫米波雷達傳感器的應(yīng)用

軍事應(yīng)用

主要應(yīng)用于導(dǎo)彈制導(dǎo)、目標(biāo)監(jiān)視和截獲、炮火控制和跟蹤、雷達測量、地形跟蹤、導(dǎo)彈引信、船用導(dǎo)航等方面。

汽車電子

對于車輛安全來說，最主要的判斷依據(jù)是兩車之間的相對距離和相對速度信息。高速行駛中的車輛如果距離過近，則容易造成追尾事故。因此，常用的防撞系統(tǒng)都將對車輛之間的相對距離的測量作為主要的檢測任務(wù)。主要用于汽車前向防撞、側(cè)向防撞、后向防撞、自動巡航、汽車自動啟停、盲點監(jiān)測、行人檢測、汽車自動駕駛。

安防系統(tǒng)

主要用于高端安防系統(tǒng)，如機場防入侵檢測、監(jiān)獄周界安防、室內(nèi)入侵報警、毫米波雷達/視覺融合探測、軍事區(qū)域防護、海島安防、油庫安防系統(tǒng)、電網(wǎng)安防系統(tǒng)、立體車庫生命探測。

智能交通雷達

交通卡口雷達：止動桿檢測、提前檢測、止動桿加提前檢測、車輛排隊長度測量。

智能照明

停車場自動照明系統(tǒng)、路燈自動照明系統(tǒng)、走廊自動照明系統(tǒng)。

工業(yè)控制

自動門感應(yīng)器、扶梯感應(yīng)器、AGV防撞感應(yīng)器、電梯自動感應(yīng)、重型機械防撞、機器人防撞。

在近程雷達系統(tǒng)或者次級雷達中，連續(xù)波雷達和脈沖雷達相比具有獨特的優(yōu)點：特別是隨著當(dāng)今世界微波固態(tài)器件的發(fā)展，利用連續(xù)波雷達能使雷達更為簡單，其原因在于連續(xù)波雷達的發(fā)射機無需甚高壓，不會產(chǎn)生高壓打火，并且調(diào)制信號可以多樣化，這在相同體積和重量下有利于發(fā)射機的提高。這樣，連續(xù)波雷達可以做到體積小、重量輕、發(fā)射機容易實現(xiàn)而且饋線損耗也較低。