《電子技術(shù)應(yīng)用》
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特斯拉OTA更新版本 通過AI技術(shù)拉開了與傳統(tǒng)汽車的距離

2019-12-16
來源:電子發(fā)燒友
關(guān)鍵詞: 特斯拉 人工智能

  近日,特斯拉OTA更新了最新2019.40版本,新系統(tǒng)在雨刮、地圖等人性化細(xì)節(jié)上更進(jìn)一步,同時自動變道體驗(yàn)大大提升,再一次通過AI技術(shù)拉開了與傳統(tǒng)汽車的距離。

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  新版系統(tǒng)主要亮點(diǎn)有三:

  1、自動雨刷優(yōu)化,更新自動雨刷邏輯;

  2、導(dǎo)航功能新增“車牌限行”和“新視圖形式”;

  3、打燈自動變道優(yōu)化,啟動速度更快,成功率更高,體驗(yàn)也更加接近人類駕駛習(xí)慣。

  首先,特斯拉利用大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),通過自動駕駛攝像頭的實(shí)時畫面,來決定自動雨刮器的頻率。你每次人工開啟雨刮器,都為人工智能算法提供了訓(xùn)練素材。特斯拉會根據(jù)你的使用習(xí)慣,把自動雨刮器調(diào)整最適合你的頻率。

  地圖方面,新增的指引視圖可以在轉(zhuǎn)彎前提供更詳細(xì)的道路信息,輸入你的車牌號,系統(tǒng)導(dǎo)航會根據(jù)當(dāng)?shù)卣撸詣永@開臨時限行路段。

  最大的驚喜是特斯拉大幅提高了自動變道的效率。之前無論是主動打轉(zhuǎn)向變道,還是自動超車變道,目標(biāo)車道必須擁有三輛車的長度才能完成自動變道。

  升級到2019.40系統(tǒng)之后,只要目標(biāo)車道有一輛車的安全空間,特斯拉就會自動提速完成變道,整個操作更加行云流水。


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