《電子技術應用》
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變頻器的停機方式及原因

2020-06-14
來源:21ic

 變頻器

  變頻器(Variable-frequency Drive,VFD)是應用變頻技術與微電子技術,通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設備。

  變頻器的停機方式

  1、減速停機

  變頻器接到停機命令后,按照減速時間逐步減少輸出頻率,頻率降為零后停機。該方式適用于大部分負載的停機。

  2、自由停車

  變頻器接到停機命令后,立即中止輸出,負載按照機械慣性自由停止。變頻器通過停止輸出來停機,這時電動機的電源被切斷,拖動系統(tǒng)處于自由制動狀態(tài)。由于停機時間的長短由拖動系統(tǒng)的慣性決定,故也稱為慣性停機。

  3、帶時間限制的自由停車

  變頻器接到停機命令后,切斷變頻器輸出,負載自由滑行停止。這時,在運行待機時間T內(nèi),可忽略運行指令。運行待機時間T由停機指令輸入時的輸出頻率和減速時間決定。

  4、減速停機加上直流制動

  變頻器接到停機命令后,按照減速時間逐步降低輸出頻率,當頻率降至停機制動起始頻率時,開始直流制動至完全停機。

  直流制動是在電動機定子中通入直流電流,以產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩。因為電動機停車后會產(chǎn)生一定的堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,所以直流制動可在一定程度上替代機械制動;但由于設備及電動機自身的機械能只能消耗在電動機內(nèi),同時直流電流也通入電動機定子中,所以使用直流制動時,電動機溫度會迅速升高,因而要避免長期、頻繁使用直流制動;直流制動是不控制電動機速度的,所以停車時間不受控。停車時間根據(jù)負載、轉(zhuǎn)動慣量等的不同而不同;直流制動的制動轉(zhuǎn)矩是很難實際計算出來的。

  

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  變頻器的停機的原因

  1、供電電壓是否正常,太高太低都會造成停機。

  2、參數(shù)設置是否正確,有的場合,比如恒壓供水,達到了目標壓力后,會自動停機的,等小于目標壓力,然后又會重新開啟,這是正常現(xiàn)象。

  3、電源中是否存在大量諧波,這個需要使用電能質(zhì)量分析儀,或者手持式示波表來進行檢測。

  4、變頻器硬件故障。比如接觸器等硬件故障等等。


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