據《半導體行業觀察》消息，7 月 30 日國務院學位委員會會議投票通過了設立集成電路一級學科，擬設于新設的交叉學科門類下的提案將會在國務院批準后與交叉學科門類一起公布。

　　設立與集成電路有關的一級學科的討論從兩年前就開始發酵，但方案一直存在爭議沒有正式落地。

　　目前集成電路是屬于電子科學與技術（一級學科）下面的專業（二級學科），學科獨立性也成問題，本科會受到原微電子專業課程設置和培養方案的制約，研究生師資師則分布在各個學科中。

　　在美國對中國進行科技制裁，國內芯片大量靠進口的背景下，集成電路升級為一級學科意義重大。

　　一、升級之后，區別何在？

　　現在提到集成電路我們會知道，它是指將電路集中制造在半導體晶圓表面，但在很多年前，集成電路還只是一種元器件，電路設計是用不同的元器件在電路板上構成功能電路。

　　但跟隨摩爾定律的發展，集成電路逐漸成為電子系統的核心，「用元器件在電路板上構建電路」這一設計方法也被拋棄，取而代之的是「芯片即電路」。可現在集成電路的學科還是按照傳統的模式劃分。

　　電子科技大學集成電路與系統系副教授黃樂天曾經在「知乎 @你可能學了一個假的集成電路」中解釋過現在學科設置的缺陷。在電子科學與技術專業下，微電子與半導體學科負責將材料加工成電子元器件，電路與系統學科負責用元器件構成電路。

　　圖源：半導體行業聯盟

　　現在集成電路已經由一種元器件變成了整個電子系統的載體，內涵和外延都發生了根本性的變化，不再是研究的一種元器件，而是包含了從器件、電路到系統甚至軟件的綜合性學科，傳統的學科設置顯然已經不在適合現在產業的發展。

　　圖源：半導體行業聯盟

　　另外，我國資金和師生名額都是按照一級學科分配，獻給電子科學與技術，再有電子科學與技術給集成電路。而且在以前的模式中，集成電路被分散到各個學科，招生人數較少，建設經費很少甚至沒有，師資隊伍、教師職稱晉升等也會受到較大的限制。

　　與此同時，我國集成電路產業發展非常迅猛，年增長率達到了 20% 以上。

　　種種情況導致集成電路人才供需非常不平衡，集成電路專業人才在數量和質量上都達不到產業發展需求。

　　據《中國集成電路產業人才白皮書（2017-2018）數據，到 2020 年集成電路產業總需求量 72 萬人，2017 年的人才總數是 40 萬人，但現狀是，每年集成電路專業畢業生總供給數量大概只有 3 萬人，目前人才缺口在 30 萬左右。

　　集成電路成為一級學科后，就會單列進考核和撥款計劃中，撥款資金和招生名額都會增加，相對應的師資力量、實驗設備和實驗場地等也會有很大的提升。

　　更重要的是，一旦成為一級學科，整個學科體系都可以根據產業要求重新設計，還可以在一級學科下設置更垂直專業的二級學科，目前可能成為子專業的有集成電路集成系統、電子封裝技術、微電子科學與工程、半導體材料、集成電路設計等。

　　二、兩年前便有提案，首個試點在復旦大學

　　隨著集成電路產業的爆發式發展，從 2018 年開始，就有將集成電路設置成一級學科的提案。

　　2018 年中國科學院院士王陽元在新時期中國集成電路產業論    壇中提議，「微電子學科提升為一級學科」。學術界和產業界對集成電路成為一級學科就異常關注。

　　2019 年 10 月 8 日，工信部官網發布《關于政協十三屆全國委員會第二次會議第 2282 號（公交郵電類 256 號）提案答復的函》中表示，工信部與教育部等部門將進一步加強人才隊伍建設，推進設立集成電路一級學科，進一步做實做強示范性微電子學院。

　　2019 年 11 月，教育部發布了《普通高等學校高等職業教育（專科）專業設置管理辦法》公告，表示在相關學校和行業提交增補專業建議的基礎上，教育部組織研究確定了 2019 年度增補集成電路技術應用等專業共 9 個，自 2020 年起執行。

　　2019 年上海復旦大學成為了破冰者。11 月 29 日，復旦大學官網發布復旦大學率先開展「集成電路科學與工程」一級學科試點的消息。消息稱集成電路科學與工程博士學位授權一級學科點將于 2020 年試點建設，并啟動博士研究生招生。

　　可以預見的是，一級學科正式成立后，一波學科升級浪潮也不遠了。