《電子技術(shù)應(yīng)用》
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盤點:2021年兩會上的網(wǎng)絡(luò)安全聲音

2021-03-05
來源: 互聯(lián)網(wǎng)安全內(nèi)參
關(guān)鍵詞: 網(wǎng)絡(luò)安全 兩會

  網(wǎng)絡(luò)安全和信息化是一體之兩翼、驅(qū)動之雙輪。2021年全國“兩會”上各界委員與代表提出了很多有關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全的提案與建議,引發(fā)廣泛討論。

  安全內(nèi)參對這些建議和提案進(jìn)行了整理匯總,內(nèi)容涵蓋“數(shù)據(jù)安全”、“個人信息保護(hù)”、“網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”、“網(wǎng)絡(luò)安全人才與學(xué)科建設(shè)”和“物聯(lián)網(wǎng)安全”等五個方面,以饗讀者。

  ONE

  一、數(shù)據(jù)安全

  1、加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)開放共享,讓網(wǎng)民便捷獲得信息

  建議:強(qiáng)化互聯(lián)網(wǎng)平臺的數(shù)據(jù)開放及安全監(jiān)督工作,對各平臺的信息開放共享和信息質(zhì)量開展評估。

  2、建立國家級數(shù)據(jù)共享平臺,實現(xiàn)全國數(shù)據(jù)的頂層管控

  建議:建立國家級數(shù)據(jù)共享平臺,實現(xiàn)全國數(shù)據(jù)的頂層管控,界定清晰的數(shù)據(jù)共享屬性和權(quán)益,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的確權(quán)流通,同時要加強(qiáng)數(shù)據(jù)資源無償共享,但要保障數(shù)據(jù)共享的安全可控。

  3、加強(qiáng)數(shù)據(jù)治理和數(shù)據(jù)安全保障

  建議:

  (1)加快相關(guān)法規(guī)制度建設(shè),嚴(yán)格規(guī)范和落實關(guān)鍵數(shù)據(jù)的采集、存儲和使用;

  (2)加強(qiáng)數(shù)據(jù)治理和數(shù)據(jù)監(jiān)管,要嚴(yán)控大數(shù)據(jù)的使用場景;

  (3)建議設(shè)立國家“數(shù)據(jù)銀行”,由國家成立專門機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管控,負(fù)責(zé)關(guān)鍵數(shù)據(jù)的采集、傳輸、存儲和確權(quán)等,以最大程度地保障關(guān)鍵數(shù)據(jù)安全和國家安全。

  4、強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)安全監(jiān)管

  建議:加強(qiáng)智能汽車在使用過程中數(shù)據(jù)采集的監(jiān)管,禁止采集用戶不知情數(shù)據(jù),禁止過度采集超出滿足智能汽車功能的地理環(huán)境數(shù)據(jù)。制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車采集用戶數(shù)據(jù)和地理環(huán)境數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,并加強(qiáng)這些數(shù)據(jù)的出境監(jiān)管。按照國家相關(guān)數(shù)據(jù)安全法規(guī)和條例,細(xì)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)數(shù)據(jù)安全要求。

  TWO

  二、個人信息保護(hù)

  1、在常態(tài)化疫情防控中,加強(qiáng)公民信息保護(hù)

  建議:

  (1)合法采集、公開個人信息。

  (2)全國統(tǒng)一流調(diào)采集數(shù)據(jù)和信息公開模式。(3)合理使用涉疫個人信息。

  (4)嚴(yán)格保密紀(jì)律。

  (5)嚴(yán)懲網(wǎng)絡(luò)暴力。

  (6)在《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》中加入個人信息保護(hù)的內(nèi)容。

  2、關(guān)于運用信息技術(shù)切實解決老年人困難

  建議:加強(qiáng)針對老年人的個人信息安全執(zhí)法力度和個人隱私保護(hù)水平,切實保障老年人安全使用智能化產(chǎn)品、享受智能化服務(wù)。

  THREE

  三、網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

  1、加快構(gòu)建智慧城市安全基座“城市級網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施”

  建議:

  (1)將城市級網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施作為智慧城市的標(biāo)配;

  (2)開展城市級網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一安全運營;

  (3)以城市級網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施為載體進(jìn)行服務(wù)賦能。

  FOUR

  四、網(wǎng)絡(luò)安全人才與學(xué)科建設(shè)

  1、開設(shè)網(wǎng)絡(luò)安全教育課程,加強(qiáng)未成年人網(wǎng)絡(luò)權(quán)益保護(hù)

  建議:政府主管部門牽頭,加快建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的未成年人網(wǎng)絡(luò)安全教育體系,鼓勵社會各主體積極參與,讓未成年人網(wǎng)絡(luò)安全的“保護(hù)網(wǎng)”更牢固。首先,政策層面加強(qiáng)頂層設(shè)計,將網(wǎng)絡(luò)安全教育全面納入中小學(xué)課程體系;其次,在政府部門指導(dǎo)下,鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參與網(wǎng)絡(luò)安全教育;最后,推動全社會形成關(guān)注未成年人網(wǎng)絡(luò)安全教育的氛圍。

  FIVE

  五、物聯(lián)網(wǎng)安全

  1、把網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)像“安全帶”一樣列為智能汽車的標(biāo)配

  建議:國家加大鼓勵和引導(dǎo)汽車企業(yè),將智能汽車的聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)體系納入車輛生產(chǎn)、銷售和服務(wù)體系中,并逐步形成強(qiáng)制性要求,像汽車安全帶一樣,列為汽車安全的標(biāo)配。此外,汽車行業(yè)應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)安全投入,以安全大腦為核心,建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全大數(shù)據(jù)平臺、安全智能分析平臺、應(yīng)急響應(yīng)平臺等網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施,形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全能力體系。

  2、推進(jìn)智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全強(qiáng)制測試

  建議:研發(fā)針對真實應(yīng)用場景的智能汽車攻擊測試工具,建立覆蓋車企、銷售、運維和用戶全業(yè)務(wù)流程的系統(tǒng)化攻擊測試用例庫,構(gòu)建智能汽車實網(wǎng)攻防式安全驗證平臺,推進(jìn)智能汽車聯(lián)網(wǎng)安全測試成為新的、常規(guī)的“汽車碰撞測試”,甚至適時建立強(qiáng)制測試;定期開展實戰(zhàn)攻防演練和能力評估,不斷檢驗和提升車企相關(guān)行業(yè)安全防護(hù)、應(yīng)急處置和指揮調(diào)度能力。

  2021年的《政府工作報告》和全國“十四五”規(guī)劃中都重點強(qiáng)調(diào)要加快數(shù)字化發(fā)展、加強(qiáng)國家安全體系和能力建設(shè),數(shù)字化發(fā)展和國家安全離不開網(wǎng)絡(luò)安全的建設(shè)。因此,網(wǎng)絡(luò)安全的重要性也在逐步體現(xiàn)。未來,網(wǎng)絡(luò)安全必將會迎來發(fā)展的潮流。



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