【編者按】2023年，半導體產(chǎn)業(yè)供應鏈會有哪些變化？哪些細分領(lǐng)域更值得期待？是否會有新“賽道”出現(xiàn)？日前，全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商安富利（Avnet）對2023年的行業(yè)發(fā)展趨勢進行了展望，并介紹了公司在幫助客戶緩解物料供應問題上所做的努力。

安富利華東區(qū)銷售總監(jiān)王航

安富利中國區(qū)現(xiàn)場應用管理總監(jiān)丁國驕

日前，安富利公布了最新一季財報，截至2022年12月31日，第二財季銷售額同比增長14.5%。安富利華東區(qū)銷售總監(jiān)王航表示，盡管全球經(jīng)歷了非常多的灰犀牛和黑天鵝事件和隨之帶來的挑戰(zhàn)，安富利依然保持非常強勁的業(yè)績成長，并達到歷史銷售額新高。

能源需求引發(fā)行業(yè)變革

安富利中國區(qū)現(xiàn)場應用管理總監(jiān)丁國驕表示，在未來一年，甚至更多年，對于能源的需求都會給行業(yè)帶來結(jié)構(gòu)性的轉(zhuǎn)型甚至顛覆性的變革，有利于減少碳排放的技術(shù)，都會是市場的選擇。高效能的數(shù)字電源技術(shù)以及第三代半導體元件的應用，將會遍及汽車、工業(yè)、以及通訊計算等多個領(lǐng)域，這也是安富利關(guān)注的方向。

未來一年，電動汽車800V高壓快充會是一個加速發(fā)展的方向，安富利利用多年在EV BMS的經(jīng)驗，向DC-DC/OBC 滲透，提供全面的解決方案。此外，安富利在幾年前，就開始在電動汽車、氫能源汽車應用推廣SiC產(chǎn)品，已經(jīng)取得了客戶的認同和進展。隨著技術(shù)的成熟以及工藝的提升，SiC未來在性價比方面將形成重大突破。

在工業(yè)領(lǐng)域，儲能的需求從發(fā)電側(cè)延伸到用戶側(cè)，并且向多元化發(fā)展，比如光儲充一體化。安富利將電動汽車BMS的經(jīng)驗成功轉(zhuǎn)型到工業(yè)儲能應用，助力光儲充市場的發(fā)展。電化學儲能的電池也會有更多新技術(shù)涌現(xiàn)，比如納離子電池、液流電池等，都有可能在不同的應用中有各自的優(yōu)勢，安富利也會緊跟電池技術(shù)的革新做出相應方案。隨著中國新能源汽車的發(fā)展，配套的工廠也在中國形成規(guī)模，因此，工廠自動化的進程會加快，在支持TSN的控制系統(tǒng)及執(zhí)行系統(tǒng)、機器視覺、智能傳感器等工廠自動化應用，安富利都有解決方案。

安富利作為百年企業(yè)，也把ESG當成長遠發(fā)展的責任，從自上而下每個員工的個人行為，到市場和合作伙伴的選擇，也體現(xiàn)了社會擔當。

2023年車載芯片供應依然面臨較大挑戰(zhàn)

2022年下半年開始，很多非車用芯片供應已經(jīng)趨于好轉(zhuǎn)，特別是某些用于大眾消費類產(chǎn)品的元件供應，一些甚至已經(jīng)趨向供大于求。

王航指出，從市場角度看，由于此前提到的終端客戶市場疲軟和海外需求下降，以及仍然存在的元器件長短料現(xiàn)象是造成客戶和渠道庫存堆積的重要原因。 2023年這種情況仍然會持續(xù)，甚至可能更嚴重。

 2023年車載芯片供應依然面臨較大挑戰(zhàn)，特別是控制類芯片以及電源和電源管理類芯片。對于安富利這樣的全球型代理商，能很好地利用廣泛的客戶和原廠資源，結(jié)合公司先進的需求管理系統(tǒng)，依據(jù)客戶滾動預測和需求，有專業(yè)團隊對客戶物料排單對備貨和庫存進行管理，達到最佳的平衡，既可以保證客戶需求能得到最大程度的滿足，同時又能對可能出現(xiàn)的重大缺料和庫存風險做出及時預警，確保緊密溝通，避免極端情況發(fā)生。

對供應鏈端上游也是如此，安富利有專業(yè)的團隊負責物料計劃和市場管理，確保任何前端供應鏈和物料交付變化能及時得到響應甚至提早預警和反饋，為客戶穩(wěn)定供應提供堅實保障。

此外，依托公司全球網(wǎng)絡(luò)和Element14(PF)加持，安富利也可以為客戶在遍布全球的倉庫找尋需要的元器件，最大程度幫助客戶緩解物料供應問題。

                更多信息可以來這里獲取==>>電子技術(shù)應用-AET<<