4 月 22 日消息，韓媒 The Elec 當?shù)貢r間昨日報道稱，三星顯示 (SDC) 計劃從今年開始在汽車 OLED 顯示面板項目中全面導(dǎo)入雙棧串聯(lián) (Tandem) 技術(shù)，以提升車用 OLED 屏幕的壽命和功耗表現(xiàn)。
三星顯示在去年實現(xiàn)了車載 Tandem OLED 的初步出貨，客戶之一是著名車企奧迪，但傳統(tǒng)的單發(fā)光層產(chǎn)品仍是銷售主力。
而在車載 OLED 的封裝技術(shù)方面，三星也完成了滿足汽車需求的柔性 OLED（IT之家注：PA 聚酰亞胺基板 + 薄膜封裝）和混合 OLED（玻璃基板 + 薄膜封裝）技術(shù)的開發(fā)。
雖然傳統(tǒng)的剛性 OLED 也能滿足車內(nèi)柱對柱長條顯示器的需求，但在曲率方面存在原理上的限制，柔性 OLED 適用于結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜的案例，支持更具特色的車內(nèi)裝飾。
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