伴隨中國(guó)汽車(chē)保有量趕超歐美，作為汽車(chē)電子產(chǎn)品的重要組成部分，車(chē)載導(dǎo)航也一路高歌，縱觀眾多GPS品牌，誰(shuí)更適合中國(guó)市場(chǎng)？中國(guó)消費(fèi)者更愿為誰(shuí)買(mǎi)單呢？

走訪中記者發(fā)現(xiàn)，基于中國(guó)公共交通建設(shè)的節(jié)奏和車(chē)主的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，消費(fèi)者最注重的是導(dǎo)航搜星快、不走錯(cuò)路、不走堵車(chē)路、不違規(guī)行車(chē)等訴求。由此可見(jiàn)，中國(guó)消費(fèi)者已不滿足從A到B的簡(jiǎn)單要求，對(duì)MP4、DVD等娛樂(lè)化的邊緣性功能也不再趨之若鶩，對(duì)導(dǎo)航技術(shù)的本土化提出了新要求。

技術(shù)本土化成為關(guān)鍵

經(jīng)過(guò)近6年激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)后，車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)三大陣營(yíng)的格局漸趨穩(wěn)定，第一陣營(yíng)是以任我游為代表的專(zhuān)業(yè)品牌；第二陣營(yíng)是跨界經(jīng)營(yíng)的家電數(shù)碼品牌；第三陣營(yíng)是日漸衰弱的山寨品牌。以價(jià)格戰(zhàn)起家的第三陣營(yíng)，技術(shù)創(chuàng)新無(wú)從談起。但其施加的強(qiáng)大壓力迫使第二陣營(yíng)加入到價(jià)格戰(zhàn)中，而專(zhuān)業(yè)廠商給予的技術(shù)壓力又使他們轉(zhuǎn)而開(kāi)發(fā)GPS附加功能。

對(duì)于車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)的未來(lái)，伴隨硬件產(chǎn)品越來(lái)越同質(zhì)化的“殼包機(jī)”現(xiàn)象愈加嚴(yán)重，業(yè)內(nèi)人士寄希望于專(zhuān)業(yè)陣營(yíng)領(lǐng)軍企業(yè)的技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新力，而技術(shù)的本土化創(chuàng)新則成為關(guān)鍵。在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，搜索引擎百度，以其更懂中文的搜索引擎專(zhuān)家的形象成功占領(lǐng)了中國(guó)市場(chǎng)，贏得廣大國(guó)人喜愛(ài)；QQ成為世界上使用人群最為廣泛的聊天工具，擊敗了曾在歐美輝煌一時(shí)的OICQ，成為更懂國(guó)人的IT產(chǎn)品典范。這些成功案例告訴我們，在中國(guó)市場(chǎng)贏得消費(fèi)者的惟一法則就是：占領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新制高點(diǎn)，切合中國(guó)消費(fèi)需求。

技術(shù)創(chuàng)新方能贏市場(chǎng)

然而，與數(shù)碼家電類(lèi)導(dǎo)航儀廠商相比，具備專(zhuān)業(yè)導(dǎo)航背景的車(chē)載導(dǎo)航品牌的本土化技術(shù)創(chuàng)新又有哪些表現(xiàn)呢？

拿16年來(lái)持續(xù)以衛(wèi)星導(dǎo)航為惟一經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、產(chǎn)品研發(fā)專(zhuān)注于導(dǎo)航功能開(kāi)發(fā)的新晉上市公司來(lái)說(shuō)，合眾思?jí)焉钪现袊?guó)車(chē)主、中國(guó)路況建設(shè)變化的GPS才是消費(fèi)者最需要的，旗下車(chē)載導(dǎo)航品牌基于中國(guó)道路來(lái)建模，實(shí)現(xiàn)了獨(dú)家路徑規(guī)劃軟件技術(shù)；通過(guò)中游平臺(tái)整合，先后實(shí)現(xiàn)了預(yù)警技術(shù)、景區(qū)導(dǎo)航、TMC技術(shù)升級(jí)，率先實(shí)現(xiàn)了實(shí)景圖、報(bào)警點(diǎn)周周更新；通過(guò)MiniSun3.0引擎技術(shù)革命，將“云計(jì)算”技術(shù)引入車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)，達(dá)成基于中國(guó)路網(wǎng)的匹配技術(shù)。任我游通過(guò)一系列創(chuàng)新技術(shù)，向中國(guó)消費(fèi)者詮釋了“國(guó)情導(dǎo)航”的內(nèi)涵。

市場(chǎng)需要出行真伴侶

當(dāng)自駕游成為有車(chē)族的一種享受，當(dāng)交通擁堵成為一種常態(tài)，當(dāng)違章罰款成為養(yǎng)車(chē)成本不可忽略的部分時(shí)，優(yōu)秀的GPS能為車(chē)主帶來(lái)什么呢？

在自駕游中，錯(cuò)過(guò)一個(gè)高速路口就要多走幾十公里，任我游做到了可提前播報(bào)行駛前方三個(gè)路口，并用3D實(shí)景展現(xiàn)，在高架和岔路口做到清晰指引，即使是雨天和霧天也不會(huì)擔(dān)心迷路。

開(kāi)車(chē)出門(mén)遇堵已不新鮮，對(duì)此，專(zhuān)業(yè)GPS品牌任我游及時(shí)推出全新TMC實(shí)時(shí)路況智能導(dǎo)航功能，不僅可顯示交通路況分布圖，查詢交通擁堵路段，提供因交通擁堵而延遲的時(shí)間，更可自動(dòng)重新規(guī)劃導(dǎo)航路線，真正不走堵車(chē)路。

此外，在任何城市，不論固定、流動(dòng)測(cè)速，合眾思?jí)讶挝矣螌?dǎo)航儀通過(guò)安全預(yù)警技術(shù)，內(nèi)置全國(guó)兩倍領(lǐng)先的報(bào)警點(diǎn)數(shù)據(jù)，周周免費(fèi)更新，獨(dú)家與地圖數(shù)據(jù)匹配的算法技術(shù)，能智能區(qū)分高架上和高架下，12類(lèi)禁令圖標(biāo)及警告標(biāo)識(shí)，完全按照國(guó)家交通安全標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)制作，使違章率減少90%以上。

正是基于專(zhuān)業(yè)導(dǎo)航的點(diǎn)點(diǎn)滴滴創(chuàng)新，優(yōu)質(zhì)GPS導(dǎo)航儀讓不走冤枉路、不堵車(chē)、免罰單的導(dǎo)航新生活唾手可得。由此可見(jiàn)，只有使GPS真正成為出行伴侶，方能贏得消費(fèi)者信賴。