HEV/EV電池管理系統簡介
電池組是由多個電池(通常是純電動汽車中的鋰離子電池)組成的陣列,可產生高達數百伏的電壓。電池組的電壓取決于電動汽車的系統需求。
發表于:8/3/2018 8:58:50 PM
開關電源關鍵器件的熱設計
電源模塊發熱問題會嚴重危害模塊的可靠性,使產品的失效率將呈指數規律增加,電源模塊發熱嚴重怎么辦?本文從模塊的熱設計角度出發,介紹各類低溫升、高可靠性的電源設計及應用解決方案。
發表于:8/1/2018 5:51:40 PM
電池組是由多個電池(通常是純電動汽車中的鋰離子電池)組成的陣列,可產生高達數百伏的電壓。電池組的電壓取決于電動汽車的系統需求。
發表于:8/3/2018 8:58:50 PM
電源模塊發熱問題會嚴重危害模塊的可靠性,使產品的失效率將呈指數規律增加,電源模塊發熱嚴重怎么辦?本文從模塊的熱設計角度出發,介紹各類低溫升、高可靠性的電源設計及應用解決方案。
發表于:8/1/2018 5:51:40 PM