智能電網最新文章 儲能技術或將影響未來能源大格局 可再生能源異軍突起，高效、清潔、低碳已成為世界新能源發展的主流方向。但風能、太陽能發電的間歇性和不可控是影響可再生能源發展的制約因素 發表于：6/27/2017 工程師關注的超低功耗gps模塊都在這里—SKYLAB 最近在SKYLAB官網咨詢超低功耗gps模塊的客人挺多，所以SKYLAB君就順便整理了一份超低功耗gps模塊匯總，方便工程師的選型應用。 發表于：6/27/2017 一種小電容器電壓應力的準Z源AC/AC變換器 為了克服傳統AC/AC變換器的缺陷，設計了一種小電容電壓應力的AC/AC變換器，分析了電路的拓撲結構和工作原理，拓撲結構是由兩個串聯準Z源網絡和單相LC濾波器構成，采用脈沖寬度調制法（PWM）對電路的占空比進行控制，從而改變輸出電壓。采用MATLAB/Simulink對電路仿真，最后以TMS320F2812DA為控制核心搭建出實驗電路，仿真和實驗結果共同驗證了電路拓撲理論分析的正確性和可靠性。 發表于：6/27/2017 增強型準Z源逆變器的設計和驗證 傳統的Z源逆變器的升壓倍數較低，限制了Z源逆變器在一些輸入電壓等級較低的場合的應用。針對這種情況，提出增強型準Z源逆變器。相比于前人提出的拓撲具備下列優勢：提高了逆變器整體的升壓能力，從而增加了逆變器的使用場合；高調制因子，使逆變器可以輸出較高質量的電能。對兩種增強型拓撲進行理論分析，仿真和實驗驗證了這兩種拓撲的可行性和優越性。 發表于：6/27/2017 新疆電網試點可控高抗控制無功電壓 近日，國網新疆電力公司開展了全疆750千伏電網無功優化平衡專題研究，以提高主網架電壓控制能力及電網安全穩定水平，并在吐魯番750千伏變電站開展可控高抗試點，這也是新疆電網首次引入可控高抗控制無功電壓。 發表于：6/25/2017 鹽穴或可建壓縮空氣蓄能電站 “將高壓后的壓縮空氣壓入地下空洞存貯起來，等到用電高峰的峰荷期間，再將高壓空氣放出并引入燃氣輪機的燃燒室與燃料混合燃燒。”近日，在北京召開的“第三屆鹽穴利用國際研討會”上，清華大學電機系專家梅生偉表示，鹽穴儲氣與壓縮空氣儲能技術的結合將推動這兩個領域的跨越式發展。 發表于：6/25/2017 中國電科院儲能用鈦酸鋰電池及儲能系統研制實現突破 由中國電力科學研究院牽頭的國家電網公司科技項目“儲能用鈦酸鋰電池及儲能系統研制”項目順利通過公司驗收，項目成果將有效確保我國即將形成的以特高壓電網為骨干的互聯大電網安全，提高系統穩定性，改善區域供電品質和綠色能源電力輸出特性。 發表于：6/25/2017 “儲能用鈦酸鋰電池及儲能系統研制”實現突破 由中國電力科學研究院牽頭的國家電網公司科技項目“儲能用鈦酸鋰電池及儲能系統研制”通過公司驗收，項目成果將確保我國即將形成的以特高壓電網為骨干的互聯大電網安全，提高系統穩定性，改善區域供電品質和綠色能源電力輸出特性。 發表于：6/25/2017 高壓電容應用常見疑惑解讀 高壓電容作為一種比較常見的電子元件，在通訊、光伏變電、大功率電源設計研發等方面，都有它的身影。在高壓電容器的應用過程中，新人工程師常常會面臨一些設計、安裝或者是選型方面的問題，在今天的文章中，小編整理了三種比較常見的問題進行解讀，大家一起來看看吧。 發表于：6/25/2017 電網安全運行的制勝砝碼 “南方電網為什么可以在珠三角落點這么多回直流系統，還能保證電網運行安全?仿真實驗室及其團隊是‘制勝砝碼’。”我國電力系統及其自動化專家、中國工程院院士韓英鐸多次這樣稱贊。 發表于：6/25/2017 基于分裂電容法的LCL并網逆變器控制策略分析與改進 南京航空航天大學自動化學院的研究人員莊超、葉永強等，在2015年第16期《電工技術學報》上撰文指出，在目前已有的LCL并網逆變器電流控制方法中，分裂電容法作為一種單電流反饋控制方法，通過降階實現了較小的穩態誤差和電流諧波失真，然而傳統的分裂電容法未能解決LCL濾波器固有的諧振問題。 發表于：6/24/2017 鋰離子電池內外特性耦合關系及狀態評估技術通過驗收 由中國電力科學研究院牽頭的國家電網公司科技項目——鋰離子電池內外特性耦合關系及狀態評估體系研究順利通過公司驗收。 發表于：6/24/2017 基于背靠背雙PWM變流器的飛輪儲能系統并網控制方法研究 中國科學院電工研究所的研究人員劉文軍、唐西勝等，在2015年第16期《電工技術學報》上撰文，采用帶LCL濾波器的背靠背雙PWM變流器作為飛輪電機與電網進行能量交換的接口，提出一種飛輪儲能系統并網控制方法。 發表于：6/24/2017 反激式開關電源變壓器共模傳導干擾問題 反激式的開關電源變壓器目前多被用于供電變電領域中，作為電源變壓器的家族成員之一，反激式開關電源變壓器在平時的工作應用過程中，也同樣面臨著傳導噪聲干擾的問題。在今天的文章中，我們將會就這種電源變壓器的傳導噪聲干擾產生原因，展開簡要的分析和總結，希望能夠對各位工程師有所幫助。 發表于：6/24/2017 雙向充電樁的關鍵技術分析 目前，我國已經研究出或者已經實施建設的充電設施基本上分為兩類，一是充電樁，二是充電站。這兩種充電設施的服務目的有所不同，充電站用于電動汽車的快速充電，充電的時間相對比較短；而充電樁主要用于電動汽車的慢速充電，充電的時間相對較長。 發表于：6/24/2017 ?…197198199200201202203204205206…?
