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氮化鎵行業產業鏈全景梳理
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中國“拉閘限電”為何造成全球陣痛？
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半導體存儲器市場國產替代空間大 發展前景好
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美國迫使半導體公司共享敏感信息，愈后如何？
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國產EDA全球占比1.8%，總研發投入不足美國一家巨頭的6%
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“理小蔚”變成“蔚小理”，芯片原材料供應鏈影響新勢力排位
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整合臺灣芯片產業，中國芯就能突破困境？
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英飛凌高層談發展策略及經營理念
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全球電子供應鏈調查：5成廠商報告材料價格猛漲，80%制造商缺少合格工人
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芯德科技完成超十億元A系列融資 研發新一代封測技術
發表于：10/15/2021 11:11:30 PM
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半導體產能重鎮危機解除 車用芯片供給現曙光
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醫療機械、半導體與新能源汽車國產化率提升，成內循環時代的經濟發展基礎
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芯片城市上海：年產值超2000億，產業鏈最全
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爾半導體刷新戰績：3402億韓元！
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市場被荷蘭/美國/日本占據，國產半導體設備廠商有機會嗎？
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臺積電第三季度營收958億元：利潤率接近四成
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多監管機構有意否決：英偉達收購ARM交易或失敗
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現代汽車或將將自研芯片
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第三代半導體發展歷程：比亞迪與斯達半導們的紅與黑
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泰科天潤：碳化硅快速切入各個領域，新能源或將成為最大成長動力
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深度解讀誰在投資本土芯片企業？
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英偉達收購Arm交易還在繼續，中企要未雨綢繆
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國產半導體廠商盤點：集成電路行業破局之路充滿挑戰
發表于：10/13/2021 11:06:00 PM
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半導體領域又迎重磅投資！光控華登出手 盛合晶微估值不止10億美元？
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營收凈利雙雙暴漲，兩年前僅7個員工的燁映微電子要上市？
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汽車半導體變革，顛覆性挑戰紛至沓來
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深耕細分市場，江蘇潤石打造模擬芯片超市！
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