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博世：擁抱中國“芯”時代
發表于：6/9/2021 10:59:54 PM
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博世CEO：汽車半導體供應緊張的趨勢可能會持續到2022年
發表于：5/19/2021 11:11:43 AM
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博世動力總成助力中國汽車產業實現“30·60目標”
發表于：4/21/2021 6:03:49 PM
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博世新半導體工廠啟動關鍵測試階段，預計年底投產，生產汽車芯片
發表于：3/11/2021 11:49:12 PM
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博世投10億歐元建設的12吋晶圓廠，六月將投產
發表于：3/9/2021 9:58:03 AM
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博世推出堅固耐用型氣壓傳感器
發表于：2/25/2021 9:06:23 AM
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SK海力士和博世都看好的存儲技術
發表于：11/20/2020 1:19:03 PM
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Bosch Sensortec助力掃地機器人實現樓層和濾網阻塞監測，賦能廠商差異化競爭
發表于：11/3/2020 11:39:00 PM
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博世攜多樣化智能交通解決方案
發表于：9/25/2020 6:09:59 PM
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博世ESP問世25周年: 車身穩定不側滑
發表于：5/21/2020 5:35:59 PM
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智能汽車E/E架構研究：特斯拉遙遙領先，傳統車企發力猛追
發表于：4/25/2020 3:18:49 PM
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博世謀劃Project3F項目，無人駕駛容錯性更強
發表于：4/8/2020 10:44:35 PM
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聯手博世開啟云端電池合作，華人運通釋放出的兩個信號丨深度
發表于：2/26/2020 7:18:40 PM
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成本更低 博世首款激光雷達迎接量產
發表于：1/6/2020 3:29:10 PM
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博世的新型芯片可防止電動汽車電池爆炸
發表于：10/20/2019 8:08:44 PM
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博世稱 預計到2030年全球將多達20％的電動汽車使用燃料電池
發表于：5/17/2019 1:22:33 PM
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博世新燃料電池鉑含量將比現有燃料電池低90%
發表于：5/14/2019 9:38:39 PM
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來個博世傳感器，開啟智能生活
發表于：4/4/2019 6:04:00 PM
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自動駕駛的必備零件 博世將投產智能真空制動助力器
發表于：3/22/2019 9:39:41 PM
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博世歐洲13國推基于云的偏離車道駕駛員警報系統
發表于：3/22/2019 9:33:00 PM
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博世推出針對可穿戴設備獲得優化的BMI270型智能超低功耗IMU
發表于：3/20/2019 10:17:18 PM
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數字時代如何防止車輛被盜 博世推智能無鑰匙系統
發表于：1/13/2019 12:28:15 AM
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無人駕駛技術最重要的是如何使汽車變得越來越安全
發表于：11/20/2018 7:50:45 PM
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博世推出BMI260系列：針對智能手機應用而優化的新一代慣性測量單元
發表于：11/1/2018 10:23:23 AM
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博世宣布即時需求檢測分子診斷平臺——Vivalytic
發表于：7/20/2018 4:08:40 PM
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博世中國陳玉東：十年在華投資400億 有輸有贏
發表于：5/22/2018 5:00:00 AM
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可穿戴、AR/VR、IoT，看Bosch Sensortec如何開啟智能世界
發表于：3/21/2018 1:42:00 PM
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博世傳感談面對消費市場的巨大機會，傳感器廠商如何選擇
發表于：3/13/2018 8:17:32 PM
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Immersion與博世達成多年許可協議
發表于：3/9/2018 1:16:13 PM
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詳解博世新系統：混動車制造更容易更便宜了
發表于：8/24/2017 9:50:39 PM
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