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解決方案

如何為ATE應(yīng)用創(chuàng)建具有拉電流和灌電流功能的雙輸出電壓軌[電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

　　本文詳細(xì)介紹一種創(chuàng)建雙輸出電壓軌的方法，該方法能為設(shè)備電源（DPS）提供正負(fù)電壓軌，并且只需要一個(gè)雙向電源。傳統(tǒng)的設(shè)備電源供電方法使用兩個(gè)雙向（拉電流和灌電流能力）電源，一個(gè)為正電壓軌供電，一個(gè)為負(fù)電壓軌供電。這種配置不但笨重，且成本高昂。

發(fā)表于：4/29/2023 3:43:00 PM

模擬軟件是提升物聯(lián)網(wǎng)電池性能的關(guān)鍵“抓手”[電源技術(shù)][物聯(lián)網(wǎng)]

　　電池使用壽命對(duì)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）基礎(chǔ)設(shè)施的成本和可靠性有很大影響。消費(fèi)電子設(shè)備的電池使用壽命更是影響消費(fèi)者購(gòu)買與否的關(guān)鍵考慮因素。然而在實(shí)際情況中，通過計(jì)算得出的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的電池使用壽命往往是不準(zhǔn)確的，這對(duì)設(shè)備制造商來說是一個(gè)非常重要的問題。

發(fā)表于：4/29/2023 10:57:59 AM

搭載德州儀器高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的福瑞泰克行泊一體域控制器亮相上海車展[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

　　2023年4月18日至4月27日，第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心隆重舉行。展會(huì)期間，搭載德州儀器（TI）高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的行泊一體域控制器亮相福瑞泰克（Freetech）展臺(tái)。該解決方案基于TI TDA4處理器開發(fā)，不僅能夠?yàn)檐嚻筇峁┬枨蠹嫒莸母咝詢r(jià)比智能駕駛產(chǎn)品，還能實(shí)現(xiàn)更完備可靠的行泊一體功能，并支持向更高階的智能駕駛系統(tǒng)升級(jí)。

發(fā)表于：4/29/2023 10:22:54 AM

學(xué)子專區(qū)—ADALM2000實(shí)驗(yàn)：光耦合器[顯示光電][消費(fèi)電子]

　　在本次實(shí)驗(yàn)中，將使用紅外LED和NPN光電晶體管構(gòu)建光耦合器。還將研究基于光耦合器的模擬隔離放大器和使用集成光耦合器的浮動(dòng)電流源的工作原理。

發(fā)表于：4/26/2023 11:46:00 PM

應(yīng)用編碼標(biāo)準(zhǔn)和自動(dòng)化工具，提高代碼質(zhì)量[嵌入式技術(shù)][消費(fèi)電子]

　　嵌入式系統(tǒng)在我們的日常生活中廣泛存在，從消費(fèi)類電子、醫(yī)療設(shè)備，到汽車，工業(yè)控制，航空航天等，它們的存在已經(jīng)成為我們生活中不可分割的一部分。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和客戶需求的增加，嵌入式系統(tǒng)和軟件變得越來越復(fù)雜，同時(shí)產(chǎn)品的開發(fā)周期變得越來越短。如何在短時(shí)間內(nèi)開發(fā)出高質(zhì)量的軟件對(duì)產(chǎn)品的成功起著決定性的作用。

發(fā)表于：4/26/2023 9:48:00 PM

開始使用 Power Stage Designer 的 13 個(gè)理由[電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

　　十多年來，德州儀器（TI）的 Power Stage Designer? 工具一直是一款出色的設(shè)計(jì)工具，可協(xié)助電氣工程師計(jì)算不同電源拓?fù)涞碾娏骱碗妷?。我認(rèn)為，利用這款工具可以輕松開始全新的電源設(shè)計(jì)，因?yàn)樗梢詫?shí)時(shí)執(zhí)行各種計(jì)算，并為您提供直接反饋。

發(fā)表于：4/26/2023 5:52:00 PM

如何正確選擇電感電流紋波[電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

　　開關(guān)穩(wěn)壓器將輸入電壓轉(zhuǎn)換為更高或更低的輸出電壓。為此，需要使用電感來暫時(shí)儲(chǔ)存電能。電感的尺寸取決于開關(guān)穩(wěn)壓器的開關(guān)頻率和流經(jīng)電路的預(yù)期電流。究竟應(yīng)如何正確選擇電感值？可以使用包含電感電流紋波的常用公式來確定電感值。在大部分開關(guān)穩(wěn)壓器的數(shù)據(jù)手冊(cè)，以及大部分應(yīng)用筆記和其他說明文本中，電感電流紋波建議在標(biāo)稱負(fù)載工作的30%。這意味著在標(biāo)稱負(fù)載電流下，電感電流波峰和電感電流波谷分別比平均電流高15%和低15%。為何選擇30%的電感電流紋波或電流紋波比（CR）可以說是不錯(cuò)的折衷方案？

發(fā)表于：4/26/2023 5:45:00 PM

安全電子認(rèn)證如何降低即時(shí)檢測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)[測(cè)試測(cè)量][醫(yī)療電子]

　　隨著即時(shí)檢測(cè)（PoC）的不斷普及，在自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)室環(huán)境外進(jìn)行體外診斷（IVD）檢測(cè)的數(shù)量顯著增加。本文探討了與PoC診斷檢測(cè)相關(guān)的安全挑戰(zhàn)、患者樣本重復(fù)使用和誤用的影響、以及檢測(cè)產(chǎn)品制造商如何通過安全電子認(rèn)證降低風(fēng)險(xiǎn)的方法。

發(fā)表于：4/26/2023 12:54:30 AM

為什么嵌入式FPGA（eFPGA）IP是ADAS應(yīng)用的理想選擇？[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

　　了解eFPGA IP的基礎(chǔ)知識(shí)，它的優(yōu)點(diǎn)，以及為什么它將成為未來先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)的關(guān)鍵要素。

發(fā)表于：4/26/2023 12:37:38 AM

PCIe失效分析利器，一學(xué)就會(huì)成為故障定位專家[測(cè)試測(cè)量][數(shù)據(jù)中心]

　　在服務(wù)器、PC等電子設(shè)備主板的生產(chǎn)中，往往會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)線的故障，需要失效分析工程師（FA）以及維修工程師（RMA）去快速定位生產(chǎn)過程當(dāng)中的故障件，特別是一些高速信號(hào)的故障。在整個(gè)過程中，往往需要面臨很多的壓力和責(zé)任。

發(fā)表于：4/25/2023 6:00:00 PM

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