5G最新文章 5G時代，家庭寬帶多了一種選擇 近年來，我國固網寬帶基礎設施部署不斷完善，光纖入戶已超過4億用戶。然而，在偏遠山鄉、自然環境復雜的地區，光纖寬帶部署仍頗具挑戰性。隨著5G商用逐步大規模展開，被視為光纖網絡良好補充的FWA（固定無線接入）或將成為寬帶入戶的新通道。 發表于：12/15/2020 認知升維與實踐加速：解讀“與眾不同”的城市智能體 第二十二屆中國國際高新技術成果交易會在今年的“雙 11”隆重開幕。本屆盛會可以說結出了累累碩果。 據了解，3300 多家海內外展商參展，展示高新技術項目超過 9000 項，其中有 1790 項新產品和 767 項新技術是首次亮相，涵蓋了現在主流的人工智能、智能制造、智能駕駛、5G 商用、8K 超高清等諸多領域，這不僅是一場高新科技成果的展示和交易，更是一個全新未來的開啟節點。 發表于：12/15/2020 這32萬個5G基站，竟然是共建共享的 2020年是中國5G大規模建設的第一年，中國電信和中國聯通以共建共享的方式建設5G網絡，既是今年建網的難點，也是建網的亮點。今年9月10日，雙方共建共享滿一年，快速建成了32萬個5G基站，形成了覆蓋全國所有地級市的5G網絡，截至2020年9月，已節省投資600億元，電費、塔租、運營維護年化成本節約超60億元。 發表于：12/14/2020 重重打壓下 華為5G仍是第一 市場調研機構Dell＇Oro公布了2020年第一季度到第三季度全球5G通信設備的市場份額變化，華為歷經波折不過暫時仍然保住了第一的位置。 發表于：12/14/2020 基于5G邊云協同的高精地圖采集與應用研究 對自動駕駛所需的高精地圖采集生產現狀進行了介紹，并提出了當前面臨一些問題與需求。重點闡述了一種基于5G邊云協同的多元化地圖采集更新方案及相關技術，希望對未來高精地圖系統建設運營提供一些參考。 發表于：12/14/2020 中國移動董昕：已開通5G基站超39萬 明年實現部分重點鄉鎮覆蓋 新浪科技訊 12月13日下午消息，中國生產力學會近日舉辦學會成立40周年座談會，中國移動總經理董昕總經理作了題為《推動新基建，賦能數字化》的發言。 發表于：12/14/2020 5G中分布式基帶單元功能的授時影響 自無線通信技術投入使用以來，網絡授時一直是為無線服務提供支持的關鍵組成部分。授時要求通常被稱為“絕對”測量，這意味著授時必須可追溯到已知的源。對于相位/時間應用，這種可追溯源通常是衛星星座。全球定位系統（GPS）首次將衛星星座用于時間。GPS主要為導航設計，旨在為GPS系統的用戶提供三維定位數據，即經度、緯度和高度。為了實現高水平的空間定位精度，必須將衛星與極其精確的授時源同步，并且能夠再現該授時精度。 發表于：12/12/2020 5G+邊緣計算在智能汽車柔性制造中的應用 自動駕駛、車路協同以及互聯網技術的發展催生了互聯網造車新勢力，促進了網聯車大生態的打造。針對智能汽車制造業，以全流程智能化改造和行業數字化提升為重點，依托5G+工業互聯網以及人工智能技術，對制造業進行“數字化改造”實踐，提升數據賦能水平。通過5G網絡化升級，實現設備端、工廠端、企業端、跨企業端網絡化5G改造，增強產業鏈信息互聯能力。通過人工智能化技術以及邊緣計算技術，以生產工具智能化與決策手段智能化為抓手，提高優化企業資源配置效率，實現智能汽車的柔性制造。 發表于：12/11/2020 5G下邊云協同的V2X技術方案與研究 對自動駕駛業務的發展趨勢、單車智能的局限性、車路協同的優勢進行了介紹；同時，重點闡述了車路協同技術體系架構及系統要求、基于“端邊云”的多級多源數據融合感知分析架構以及基于路側+邊緣云+區域/中心云三級/四級邊緣部署實現路徑；最后給出了基于邊云協同多級多源感知融合分析能力組網方案，并對其具體功能、時延等要求進行了詳細論述。該研究對車路協同項目規劃和設計人員有一定參考價值。 發表于：12/11/2020 5G中分布式基帶單元功能的授時影響 自無線通信技術投入使用以來，網絡授時一直是為無線服務提供支持的關鍵組成部分。授時要求通常被稱為“絕對”測量，這意味著授時必須可追溯到已知的源。對于相位/時間應用，這種可追溯源通常是衛星星座。全球定位系統（GPS）首次將衛星星座用于時間。GPS主要為導航設計，旨在為GPS系統的用戶提供三維定位數據，即經度、緯度和高度。為了實現高水平的空間定位精度，必須將衛星與極其精確的授時源同步，并且能夠再現該授時精度。 發表于：12/10/2020 5G大煉鋼鐵，癥結在哪？ 5G給我們打開了一扇新世界的大門，同時也帶來一系列待解的難題。 發表于：12/9/2020 3GPP 5G Rel-17標準延期半年至2022年6月份凍結 12月7日晚，5G標準推動組織3GPP宣布5G Rel-17標準延期半年，原本是在2021年底完成技術凍結，現在要推遲到2022年6月份。據悉，導致標準延期的主要原因還是全球的疫情，現在工程師們只能依靠郵件和電話會議溝通，效率相比面對面溝通要低不少，導致標準延期。 發表于：12/9/2020 聯發科新款5G旗艦芯片即將亮相 在昨日舉辦的IEEE全球通訊大會（IEEE GLOBECOM 2020）上，聯發科 CEO蔡力行應邀發表專題演講，接受媒體采訪時首度透露，旗下最新5G旗艦芯片將于明年首季發布，希望趕在農歷新年前推出。業界認為，隨著高通日前搶先發布明年度5G旗艦芯片「驍龍888」，蔡力行松口聯發科也將隨后趕上推新品，正式點燃手機芯片雙雄明年度第一波戰火。 發表于：12/9/2020 二度亮相世界5G大會 高通再繪5G共享共贏藍圖 新世紀以降，從未有一年像2020年一般，如此充滿挑戰。疫情籠罩之下，教育、工業及科技領域的數字化轉型需求日益迫切，這也讓作為數字化連接基礎的5G顯得愈加重要。 發表于：12/5/2020 引領行業創新，Rambus將舉辦2020年中國線上設計峰會 加州森尼韋爾，中國上海 2020年12月4日 —— 致力于讓數據傳輸更快、更安全的業界領先Silicon IP和芯片提供商Rambus Inc.（納斯達克：RMBS）今日宣布將于2020年12月9日舉辦2020年中國設計峰會，并公布了會議議程與發言人陣容。 發表于：12/4/2020 ?…102103104105106107108109110111…?
