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膠體電池和AGM密封鉛蓄電池對比分析
摘要: 探討膠體電池和AGM的對比 解決方案: 利用陰極吸收原理 采用貧液式設計 隨著太陽能的使用越來越廣泛,光伏離網系統(tǒng)里對儲備電源的使用要求也越來越高,目前在光伏運用系統(tǒng)里膠體電池的運用已成為主流。
Abstract:
Key words :

隨著太陽能的使用越來越廣泛,光伏離網系統(tǒng)里對儲備電源的使用要求也越來越高,目前在光伏運用系統(tǒng)里膠體電池的運用已成為主流?,F(xiàn)對膠體電池和AGM電池做出以下對比分析。

當今閥控式密封鉛蓄電池(VRLA)有兩類,即分別采用玻璃纖維隔板(AGM)和硅凝膠(Gel)兩種不同方式來“固定”硫酸電解液。它們都是利用陰極吸收原理使電池得以密封的,但給陽極析出的氧到達陰極提供的通道是不同的,因而二種電池的性能各有千秋?! ?/p>


一、歷史的簡單回顧  

鉛酸蓄電池從問世到如今,一直是軍用民用領域中使用最廣泛的化學電源。由于它使用硫酸電解液,運輸過程中會有酸液流出,充電時會有酸霧析出來,對環(huán)境和設備造成損害,人們就試圖將電解液“固定”起來,將電池“密封”起來,于是使用膠體電解液的鉛酸蓄電池應運而生?! ?br />
初期的膠體鉛蓄電池使用的膠體電解液是由水玻璃制成的,然后直接加到干態(tài)鉛蓄電池中。這樣雖然達到了“固定”電解液或減少酸霧析出的目的,但卻使電池的容量較原來使用自由電解液時的電池容量要低20%左右,因而沒有被人們所接受。  

我國在50年代也開展了初期膠體電池的研制工作,到60年代末也就基本上停止了。然而70年代后期至80年代,國內又有一些非電池行業(yè)界的人利用媒體大肆鼓吹自己發(fā)明了固體電解質的鉛蓄電池,宣稱使電池容量和壽命提高1倍。這種經不起事實檢驗的肥皂泡式的“發(fā)明創(chuàng)造”,不僅未能使鉛蓄電池性能有所提高,而且還敗壞了膠體蓄電池的名聲?! ?br />
幾乎在研制膠體電池的同時,采用玻璃纖維隔膜的陰極吸收式密封鉛蓄電池卻誕生了,它不但使鉛蓄電池消除了酸霧,而且還表現(xiàn)出內阻小、大電流放電特性好的優(yōu)點。因而在國民經濟中,尤其是原來使用固定型鉛蓄電池的場合,得到了迅速的推廣和應用,于是人們就把膠體鉛蓄電池拋在腦后了。  

80年代,德國陽光公司的膠體密封鉛蓄電池產品進入中國市場,多年來使用效果表明它的性能確實不同于以前的膠體鉛蓄電池。這就迫使人們要重新認識膠體鉛蓄電池?! ?br />
本文將根據近年來的兩種閥控式密封鉛蓄電池的研制、生產和使用效果對它們進行比較,供選用電池的同事們作參考?! ?br />
二、電池的工作原理  

不論是采用玻璃纖維隔膜的閥控式密封鉛蓄電池(以下簡稱AGM密封鉛蓄電池)還是采用膠體電解液的閥控式密封鉛蓄電池(以下簡稱膠體密封鉛蓄電池),它們都是利用陰極吸收原理使電池得以密封的。

電池充電時,正極會析出氧氣,負極會析出氫氣。正極析氧是在正極充電量達到70%時就開始了。析出的氧到達負極,跟負極起下述反應,達到陰極吸收的目的。負極析氫則要在充電到90%時開始,再加上氧在負極上的還原作用及負極本身氫過電位的提高,從而避免了大量析氫反應。

對AGM密封鉛蓄電池而言,AGM隔膜中雖然保持了電池的大部分電解液,但必須使10%的隔膜孔隙中不進入電解液。正極生成的氧就是通過這部分孔隙到達負極而被負極吸收的?! ?br />
對膠體密封鉛蓄電池而言,電池內的硅凝膠是以SiQ質點作為骨架構成的三維多孔網狀結構,它將電解液包藏在里邊。電池灌注的硅溶膠變成凝膠后,骨架要進一步收縮,使凝膠出現(xiàn)裂縫貫穿于正負極板之間,給正極析出的氧提供了到達負極的通道?! ?br />
由此看出,兩種電池的密封工作原理是相同的,其區(qū)別就在于電解液的“固定”方式和提供氧氣到達負極通道的方式有所不同?! ?br />
三、 電池結構和工藝上的主要差異  

AGM密封鉛蓄電池使用純的硫酸水溶液作電解液,其密度為1.29—1.3lg/cm3。除了極板內部吸有一部分電解液外,其大部分存在于玻璃纖維膜之中。為了給正極析出的氧提供向負極的通道,必須使隔膜保持有10%的孔隙不被電解液占有,即貧液式設計。為了使極板充分接觸電解液,極群采用緊裝配的方式。  

另外,為了保證電池有足夠的壽命,極板應設計得較厚,正板柵合金采用Pb’-q2w-Srr--A1四元合金。  

膠體密封鉛蓄電池的電解液是由硅溶膠和硫酸配成的,硫酸溶液的濃度比AGM式電池要低,通常為1.26~1.28g/cm3。電解液的量比AGM式電池要多20%,跟富液式電池相當。這種電解質以膠體狀態(tài)存在,充滿在隔膜中及正負極之間,硫酸電解液由凝膠包圍著,不會流出電池。  

由于這種電池采用的是富液式非緊裝配結構,正極板柵材料可以采用低銻合金,也可以采用管狀電池正極板。同時,為了提高電池容量而又不減少電池壽命,極板可以做得薄一些。電池槽內部空間也可以擴大一些。

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