歐洲媒體報(bào)道稱(chēng)，歐洲委員會(huì)正在開(kāi)展三個(gè)全新研究項(xiàng)目，旨在讓電動(dòng)汽車(chē)更便宜、更高效和更可靠，從而促使更 多的電動(dòng)環(huán)保車(chē)輛駛上歐洲的街頭。歐洲將通過(guò)這些項(xiàng)目繼續(xù)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。 這三個(gè)研究項(xiàng)目由英飛凌科技股份公司引領(lǐng)開(kāi)展，總投資約6700萬(wàn)歐元，通過(guò)6月9日至10日在布魯塞爾舉行的一次國(guó)際活動(dòng)揭開(kāi)帷幕，并將持續(xù)到2018 年。共有來(lái)自15個(gè)國(guó)家70個(gè)合作伙伴的120名研究人員投身其中，此外還有來(lái)自ECSEL聯(lián)合行動(dòng)、歐盟、歐洲委員會(huì)和德國(guó)聯(lián)邦教育科 研部的代表。

　　這三個(gè)研究項(xiàng)目(3Ccar、OSEM-EV和SilverStream)的開(kāi)展，將使電動(dòng)汽車(chē)的電氣系統(tǒng)比原來(lái)緊湊和輕便約五分之一，續(xù)航距 離更遠(yuǎn)，同時(shí)成本降低大約四分之一。三大項(xiàng)目將互相合作，共同研發(fā)環(huán)保、安全、可靠的電動(dòng)汽車(chē)。從芯片制造商到汽車(chē)制造商，整個(gè)汽車(chē)價(jià)值鏈都將為此做出貢獻(xiàn)。

　　電動(dòng)汽車(chē)中的電子組件和半導(dǎo)體元件平均比內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)多大約50%。因此，它們更為復(fù)雜。此外，電動(dòng)汽車(chē)中的電子組件的工作時(shí)間也更長(zhǎng)。 3Ccar(“集成式復(fù)雜度控制組件”)研究項(xiàng)目旨在進(jìn)一步增強(qiáng)汽車(chē)系統(tǒng)的可靠性，以滿(mǎn)足日益復(fù)雜的汽車(chē)的需求。共有來(lái)自14個(gè)國(guó)家的48個(gè)合作伙伴參與 3Ccar項(xiàng)目，該項(xiàng)目的研究預(yù)算為5400萬(wàn)歐元。

　　OSEM-EV(“電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)化和系統(tǒng)化能源管理”)項(xiàng)目的開(kāi)展，將使電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程得到增長(zhǎng)。該項(xiàng)目的12位合作伙伴將集中研究智能熱管理，其中包括電氣驅(qū)動(dòng)裝置的冷卻系統(tǒng)、電池壽命和高效能源再生。該項(xiàng)目的研究預(yù)算為800萬(wàn)歐元。

　　SilverStream項(xiàng)目旨在開(kāi)發(fā)價(jià)格較低的緊湊型電動(dòng)汽車(chē)。共有來(lái)自5個(gè)國(guó)家的10個(gè)合作伙伴投身其中。該項(xiàng)目的研究預(yù)算為450萬(wàn)歐元。