世界最大太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”飛抵南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)。3月9日，“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”從阿布扎比啟程，開(kāi)始環(huán)游世界之旅，此次飛行旨在向世界展示清潔能源的重要進(jìn)展。

　　據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，日前，駕駛?cè)蜃畲筇?yáng)能飛機(jī)環(huán)繞世界的瑞士飛行員博爾施伯格，在連續(xù)飛行100多小時(shí)橫跨太平洋后，打破了單飛時(shí)長(zhǎng)世界紀(jì)錄。

　　靠17000個(gè)太陽(yáng)能電池驅(qū)動(dòng)的陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)(Solar Impulse 2)上月29日從日本名古屋起飛，目的地是夏威夷，這是該飛機(jī)環(huán)繞世界途中的第七段航程。

　　這段航程預(yù)計(jì)耗時(shí)120小時(shí)，而據(jù)地面工作組消息，截至3日，飛機(jī)已完成了97%的航程。

　　駕駛飛機(jī)的瑞士飛行員博爾施伯格(Andre Borschberg)此前創(chuàng)下單飛紀(jì)錄時(shí)，飛機(jī)正在太平洋上空飛行。

　　此前的單飛世界紀(jì)錄是由已故美國(guó)富豪與冒險(xiǎn)家福塞特(Steve Fossett)于2006年創(chuàng)下。他當(dāng)時(shí)駕駛環(huán)球飛行者號(hào)連續(xù)不斷飛行了76小時(shí)。

　　據(jù)路透社報(bào)道，由于長(zhǎng)時(shí)間單飛，博爾施伯格必須規(guī)劃睡眠時(shí)間，每次將飛機(jī)設(shè)置到自動(dòng)飛行狀態(tài)后只能小睡20分鐘。

　　翼展72米、重2.3噸的陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)，駕駛艙里沒(méi)有溫度和氣壓調(diào)節(jié)器。博爾施伯格3日從飛機(jī)上發(fā)布社交媒體消息說(shuō)，自己遭遇冷空氣來(lái)襲，而且疲憊不堪。“駕駛陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)不能偷懶。飛機(jī)要么飛，不然就不飛。”

　　陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)是于今年3月9日從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起航，計(jì)劃飛行35000公里環(huán)繞世界，全程由博爾施伯格和另一名瑞士籍飛行員皮卡德(Bertrand Piccard)輪流駕駛。

　　皮卡德在新聞稿中說(shuō)：“你可以想象一個(gè)沒(méi)有使用燃料、靠太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)能比噴射機(jī)飛得更久嗎！這是個(gè)明確的信息，顯示清潔能源能達(dá)成他人看似不可能的任務(wù)。”