北京時(shí)間9月1日消息，據(jù)科技博客TechCrunch報(bào)道，在今天舉行的2016年百度世界大會(huì)上，圖形芯片制造商英偉達(dá)公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛(Jen-HsunHuan)宣布，未來將與百度合作，共同開發(fā)基于人工智能(AI)的自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)。

　　“英偉達(dá)與百度的 合作，將匯集兩家世界級(jí)公司的技能，以及我們各自在人工智能領(lǐng)域的專長，”黃仁勛表示。他在演講過程中專門提及了兩家公司將在AI和深度學(xué)習(xí)技能方面展開 合作，“通過組合這些功能，我們能夠交付一款‘從云到車’的架構(gòu)平臺(tái)，并承諾在今后幾年內(nèi)搭載有該平臺(tái)的汽車上路。”黃仁勛補(bǔ)充說。

　　黃仁勛稱，英偉達(dá)和 百度將構(gòu)建一款端到端的自動(dòng)駕駛汽車解決方案，最終目標(biāo)是推出一款能夠支持出租車輕松上路的自動(dòng)駕駛平臺(tái);而且還計(jì)劃向汽車OEM廠商提供同樣的平臺(tái)，并 融入同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。黃仁勛表示，這意味著該平臺(tái)將向消費(fèi)者版本的品牌汽車OEM開放，同時(shí)向無人駕駛商用汽車開放。他還稱，這是一個(gè)“完全開放”的平臺(tái)，意 味著他們非常希望其他汽車OEM廠商能夠加入到當(dāng)前的研發(fā)隊(duì)伍當(dāng)中。

　　黃仁勛在談到深度學(xué)習(xí)和AI技術(shù)時(shí)表示，英偉達(dá)致力于兩種技術(shù)的跨行業(yè)融合研發(fā)。他稱，早在六年前，百度CEO李彥宏就開始在該領(lǐng)域深度投資，甚至“早于硅谷里的很多投資者”。英偉達(dá)和百度在計(jì)算機(jī)學(xué)習(xí)研究領(lǐng)域展開合作已有多年。

　　兩年前，英偉達(dá)在CES上推出了PX 1 自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)平臺(tái);在今年1月份的CES上，英偉達(dá)再次推出了該平臺(tái)的第二代版本——PX 2無人駕駛汽車開發(fā)平臺(tái)。