關(guān)于飛機(jī)上的囧事最近發(fā)生不少
瞧，在天上干這些事兒是要上黑名單的
今天來聊聊飛機(jī)的窗戶
如果飛機(jī)的窗戶真的開了，
又會發(fā)生什么呢!
飛機(jī)將在不到0.5秒的時(shí)間內(nèi)減壓，
除非你已系好安全帶，
否則任何一個(gè)未被固定的物體（包括你），
都會由于壓力差而被吸出艙外，
在這種情況下,生還率≈飛機(jī)在空中解體的概率。
且吸且珍惜，
飛機(jī)上供應(yīng)給客艙的氧氣儲量很有限。
駕駛艙氧氣面罩和客艙里的不一樣，
它們能讓飛行員更長時(shí)間地保持頭腦清醒，
畢竟這是讓整架飛機(jī)脫離險(xiǎn)境的關(guān)鍵。
缺氧發(fā)生在氧含量降低時(shí)，
引起惡心、頭暈、喪失意識，
甚至導(dǎo)致死亡。
駕駛艙門必須通過內(nèi)部的飛行員打開
休想用暴力手段從外部破門而入
飛機(jī)舷窗通常由六層不同類型的強(qiáng)聚合物制成
同時(shí)，這些窗戶多數(shù)被設(shè)計(jì)成橢圓形
好處是壓力分布均勻、不易斷裂
另外，從統(tǒng)計(jì)學(xué)角度看“飛行比坐車更安全”
因?yàn)椋藗冊庥鲕嚨湹膸茁视?/114
而發(fā)生航空旅行相關(guān)事故的幾率是1/9821
所以，系好你的安全帶
最重要的是享受飛行
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