智慧工廠在全球范圍內剛剛起步，因成本等問題限制，目前只有少部分有實力的企業在實踐探索。

“中美貿易戰之后美國針對中國制造2025發起了一系列的約束，未來的競爭一定是實體企業之間的競爭?！?/p>

10月10日，華勤通訊副總裁、華貝科技總經理戎孔亮在“智能制造，手機產業新變革”2018手機智能制造高峰論壇上發表的《手機智慧工廠的生產實踐》演講中如此說道?！拔磥?a class="innerlink" href="http://www.xxav2194.com/tags/5G" title="5G" target="_blank">5G時代，物聯網和大數據的快速應用會讓智慧工廠的技術突飛猛進，這對于中國工廠來說是一次非常好的趕超機會。”

（華勤通訊副總裁，華貝科技總經理 戎孔亮）

構建智慧工廠是一個系統工程，需要從系統的架構、頂層設計來規劃，資金耗費巨大。實際上目前業內實現智慧工廠的都是規模較大的著名企業或者著名品牌。

據第一手機界研究院了解，目前全球智能制造4．0的樣板線只有德國西門子、寶馬兩家工廠，這兩家工廠亦號稱中國智能制造4．0的典范。而國內大部分企業仍處于智能制造2．0—3．0的階段，華勤在中國智能制造探索的路上走在了前頭。

“現階段華勤實現了物理工廠數字化，方便企業領導層及客戶實時了解工廠運營情況，快速實現管控、決策?！?戎孔亮稱，“我們未來的目標是做智慧工廠，最終為運營和業務的發展服務?！?/p>

“軟硬”兼施

智慧工廠是硬件和軟件的結合。

據戎孔亮介紹，智慧工廠應該具備五個特點：一是設備的網絡化。二是數據可視化；三是生產現場少人化；四是系統的柔性化，實現自我學習、自我調整；五是綠色制造，降低能耗。

“過去兩年，華勤已經建立了手機FATP樣板線和SMT測試自動化線體，SMT主板車間已實現整線自動化，生產信息通過MES系統即時管控。目前正在進行樣板線的推廣復制，以及局部倉儲物流的智能化。2019－2020年，華勤規劃做少人車間，并整廠實現智能物流。未來希望能夠實現少人乃至于無人工廠，做到行業標桿。” 戎孔亮介紹道。

硬件方面，華勤南昌工廠目前正在設計階段，在物流到車間的設計中，從頂層設計到系統規劃都做了智慧工廠化的嘗試，包括垂直升降機、自動流轉、自動包裝線等。“預計明年可以投產?！比挚琢练Q。

軟件方面，華勤構建了智慧工廠信息系統（MES），超過三分之二已開發完成，在試產當中。戎孔亮強調，“MES應用的好與差關鍵在于業務，不在于IT開發人員。所以我們在不斷升級改造我們的業務運營?！?/p>

智慧工廠的意義

“實現智慧工廠的最終目的還是為了更好地支撐業務與品牌。”戎孔亮稱。

華為、小米、OPPO、vivo為代表的中國手機廠家在全面占領國際市場意味著他們需要更多地借助ODM的力量補足產能。對于以華勤為代表的頭部ODM企業來說，品牌廠商的委托比擴大，海外中低端機型項目迅速增長，三星、OPPO、vivo首次釋放ODM項目，都將讓手機ODM行業在2018年維持強者恒強的格局。

據悉，華勤2018年上半年公司產品累計發貨4900萬臺，涵蓋智能手機、平板電腦、筆記本電腦、穿戴類等多個品類。全年發貨預計突破1．1億臺，同比上漲15％；預計營業額超50億美金，同比上漲31％。

手機ODM廠商作為生產標準化產品的勞動密集型企業，構建智慧工廠不僅能提高生產效率，還能降低勞動力成本。

“依托于5G商用所帶來的換機潮將在2020年下半年到來，中國的人口數量高于歐洲、美國市場，而人均GDP高于印度，在5G時代中國仍是拉動智能手機銷量增長的主戰場。”第一手機界研究院院長孫燕飚稱。

此時布局智慧工廠，是一個適當的時機。中國擁有全球最完善的手機供應鏈，華勤代表ODM業在智慧工廠上作出的實踐探索，不僅能幫助企業自身在即將到來的5G時代提高綜合競爭力；還能從根本上改變中國制造業“大而不強”的局面，使“中國制造”升級為“中國智造”，為中國成為具有全球引領和影響力的制造強國奠定基礎。