隨著消費者對手機(jī)的拍照性能要求越來越高，市場倒逼VCM馬達(dá)企業(yè)向中高端市場轉(zhuǎn)型。VCM馬達(dá)市場正迎來前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
“我們前三季度已完成去年的業(yè)績目標(biāo)，預(yù)計2018年全年VCM馬達(dá)出貨量在7500萬顆，營收達(dá)1．72億元。”三美達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，三美達(dá)一直依照中長期規(guī)劃有節(jié)奏地成長，并沒有感受到電子行業(yè)不景氣的氛圍。
“現(xiàn)有廠區(qū)的產(chǎn)能已無法滿足需求，已在2018年第三季度開始進(jìn)行建造新車間，預(yù)計2018年底正式投產(chǎn)。”
中高端轉(zhuǎn)型見效
2013年4月在惠州大亞灣成立以來，三美達(dá)通過整合VCM行業(yè)資源，獲得快速發(fā)展。
目前三美達(dá)的產(chǎn)品涵蓋5M～48M。產(chǎn)品線以13M和16M為主，約占出貨量的60％，8M約占總出貨量的25％，5M為少數(shù)。在高像素產(chǎn)品上，48M的產(chǎn)品預(yù)計12月起會供給海外客戶。閉環(huán)馬達(dá)目前已量產(chǎn)出貨，正同步加速開發(fā)更多機(jī)種。
三美達(dá)的轉(zhuǎn)型已初見成效。
據(jù)第一手機(jī)界研究院今年7月對全球VCM馬達(dá)廠商的深入調(diào)研分析后發(fā)布的《2018年全球VCM馬達(dá)最具競爭力企業(yè)10強(qiáng)排名》，三美達(dá)名列第九。
2018年，雙攝已經(jīng)成為高端手機(jī)的標(biāo)配。而華為P20 Pro連同近日發(fā)布的榮耀Magic2、華為Mate20更是將這一標(biāo)準(zhǔn)推高到三攝。手機(jī)攝像頭往高像素化、多攝化發(fā)展，于三美達(dá)來說是一件好事。
三美達(dá)在日本建立了強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊，目前已經(jīng)完成65項自主專利的布局，其中國際性專利達(dá)21項，整體專利布局正從OP轉(zhuǎn)到CL和其他結(jié)構(gòu)上。同時三美達(dá)高達(dá)80％的零件擁有自給自足的能力，爆發(fā)之際可在零件供應(yīng)、價格、交期上獲得充足保障，進(jìn)一步與同業(yè)拉開間距。
三美達(dá)的自研力量吸引越來越多的終端主動尋求合作。2018年，三美達(dá)新增了兩大客戶，分別在8月、10月進(jìn)入MP階段。
“為滿足客戶全面屏＋無邊框的ID設(shè)計，三美達(dá)目前已完成VCM馬達(dá)最小化設(shè)計，產(chǎn)品預(yù)計2018年12月出爐，屆時將成為業(yè)界尺寸最小的VCM馬達(dá)。” 該名負(fù)責(zé)人稱。
“雖然客制品占用了三美達(dá)不少設(shè)計資源，但并非每個同業(yè)都有這樣的研發(fā)能力。這是對三美達(dá)的肯定，也是為以后展開更多合作奠定良好基礎(chǔ)。”
打開海外市場
中國VCM馬達(dá)廠商的加速崛起，也在逼迫日韓廠商改變經(jīng)營策略。
據(jù)悉，三美達(dá)在臺灣、日本、韓國的據(jù)點經(jīng)過過去一兩年的布局，今年陸續(xù)開始有成果產(chǎn)出。
“海外客戶目前以韓系為主，第一款產(chǎn)品已在今年10月透過ODM開始起量。臺、日、韓據(jù)點所做的努力也讓三美達(dá)開始往INHOUSE的項目走，目前在跟客戶討論2019年的內(nèi)研項目。” 三美達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。
雖然海外客戶的出貨量沒有國內(nèi)終端數(shù)量大，但布局海外客戶，三美達(dá)有它的遠(yuǎn)見。5G前夕的智能手機(jī)市場動蕩不安，如果為了某一家客戶突然來的大單貿(mào)然擴(kuò)產(chǎn)，不光會在短期內(nèi)損失良率，還要面對因后期客戶轉(zhuǎn)移的風(fēng)險。而海外客戶的產(chǎn)品對于VCM馬達(dá)來說通用性高，導(dǎo)入后海外客戶可以讓馬達(dá)產(chǎn)品穩(wěn)定生產(chǎn)6～8個季度，這對于生產(chǎn)管理來說是很重要的。
國產(chǎn)VCM馬達(dá)在資本、技術(shù)、人才、市場等成長迅速，競爭力越來越強(qiáng)，開始沖擊日韓霸占的高端市場。同時，以華為、小米、OPPO、vivo為代表的中國手機(jī)品牌加速崛起，也讓國產(chǎn)VCM廠商迎來了黃金的追趕機(jī)會。未來VCM馬達(dá)廠商勢必會迎來一次洗牌，比的不外乎是領(lǐng)導(dǎo)者的格局和遠(yuǎn)見，以及對馬達(dá)市場的充分了解。
“沒有自我價值的廠商很容易被淘汰。要笑到最后還是要看長期規(guī)劃，穩(wěn)步增長。”該負(fù)責(zé)人稱。