美國(guó)著名創(chuàng)業(yè)孵化器Y Combinator內(nèi)一家名叫GBatteries的初創(chuàng)公司最近發(fā)表了一個(gè)大膽的言論：他們能像加滿(mǎn)一油箱的汽油那樣迅速為電動(dòng)車(chē)充電。敢發(fā)出這樣的言論是確有資本，還是只是大放厥詞呢？我們首先來(lái)了解一下這家公司的背景吧
GBatteries由航空航天工程師Kostya Khomutov、電氣工程師Alex Tkachenko、Nick Sherstyuk和CCO Tim Sherstyuk共同創(chuàng)立，并接受了Airbus Ventures、Initialized Capital、Plug and Play和SV Angel等公司的投資。
他們的系統(tǒng)使用人工智能來(lái)優(yōu)化電動(dòng)車(chē)的充電系統(tǒng)。Khomutov表示：“大多數(shù)公司都專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)新的化學(xué)物質(zhì)和材料，來(lái)提高電池的充電速度。開(kāi)發(fā)新材料很困難，然后將它們投入到汽車(chē)公司的生產(chǎn)中可能需要數(shù)十億美元的資金。我們的技術(shù)結(jié)合了軟件算法和電子科技，與現(xiàn)有的、經(jīng)過(guò)認(rèn)證、測(cè)試和生產(chǎn)檢驗(yàn)的鋰離子電池就可配合使用。沒(méi)有什么其它需要改變的?！?/p>
大膽的主張
這個(gè)團(tuán)隊(duì)提出了一個(gè)大膽的主張—那就是他們的產(chǎn)品能使用戶(hù)在15分鐘時(shí)間內(nèi)將60千瓦時(shí)的電動(dòng)車(chē)電池組充電至192公里的續(xù)航。然而按照現(xiàn)今的充電技術(shù)，15分鐘的充電時(shí)間，同樣的電池組只能達(dá)到24公里的續(xù)航。該團(tuán)隊(duì)表示：“這項(xiàng)技術(shù)可通過(guò)在電動(dòng)車(chē)充電口上集成獨(dú)立適配器，與現(xiàn)有的鋰離子電池和快速充電設(shè)施配合使用?！彼麄?cè)诮衲甑膰?guó)際消費(fèi)電子展上展示過(guò)自己的產(chǎn)品。
如今，大多數(shù)充電系統(tǒng)相當(dāng)依賴(lài)原始的充電網(wǎng)絡(luò)來(lái)補(bǔ)充電力。包括溫度在內(nèi)的各種因素都會(huì)減慢甚至阻礙充電。GBatteries是通過(guò)設(shè)置一個(gè)特定的、可根據(jù)具體的需要減慢和加速充電過(guò)程的模型，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)充電速度的管理。這使得充電速度在適當(dāng)?shù)臈l件下可以變得更快。
在挫折中綻開(kāi)勝利之花
Sherstyuk說(shuō)：”在我還小的時(shí)候，我就一直想將各種東西整合在一起。隨著時(shí)間的推移，我們長(zhǎng)大后，在地下室新建了一個(gè)硬件實(shí)驗(yàn)室。當(dāng)我在加拿大渥太華市的卡爾頓大學(xué)學(xué)習(xí)化學(xué)的時(shí)候，我們經(jīng)常會(huì)討論手機(jī)中的電池為什么這么快就會(huì)壞掉。通常你買(mǎi)了一部手機(jī)，一兩年后它幾乎就無(wú)法使用了，因?yàn)殡姵匦铍娔芰ο陆档萌绱酥??！?/p>
年少時(shí)的疑惑讓他們想到，他們能否通過(guò)延長(zhǎng)電池的使用壽命，并使其獲得更好的性能來(lái)解決這一問(wèn)題。這樣電池就能更持久地提供服務(wù)了。他們?cè)诘叵率一藬?shù)周時(shí)間將一個(gè)簡(jiǎn)單的控制系統(tǒng)和為幾塊電池充電的算法連接起來(lái)，經(jīng)過(guò)6個(gè)月的測(cè)試，他們又發(fā)現(xiàn)常規(guī)電池和用算法連接起來(lái)的電池存在顯著差異。經(jīng)過(guò)1年半的不斷改進(jìn)、研發(fā)之后，在2014年，他們終于成功入駐Y Combinator。
車(chē)叔總結(jié)
目前我們尚不清楚這項(xiàng)技術(shù)何時(shí)會(huì)應(yīng)用在商用車(chē)上，但是它對(duì)于從燃油車(chē)到電動(dòng)車(chē)的演進(jìn)方面可能是一個(gè)重大突破。相比傳統(tǒng)燃油車(chē)，電動(dòng)車(chē)擁有環(huán)保、使用成本低、無(wú)噪音、加速快等一系列優(yōu)勢(shì)，如果現(xiàn)在它的充電時(shí)間又縮減得和燃油車(chē)一樣，我們還有什么理由抗拒呢？