大聯(lián)大旗下詮鼎推出基于東芝（TOSHIBA）的車載以太網(wǎng)橋接解決方案。
隨著車輛通信網(wǎng)絡逐年復雜化，需要進行網(wǎng)絡優(yōu)化，對于IVI和ADAS，高速和低延遲數(shù)據(jù)傳輸是為了實現(xiàn)處理器提供高分辨率傳感器圖像數(shù)據(jù)和遠程信息處理通信數(shù)據(jù)的關鍵點，TOSHIBA開發(fā)出了對應于以太網(wǎng)路AVB標準的一個新的橋接芯片，這將有助于車載通信網(wǎng)絡的建設符合市場需求。
大聯(lián)大詮鼎代理的TOSHIBA TC9560 Neutrino是一顆功能強大的AVB bridge，可以在processor SoC及network devices間高速地傳輸交換資料，內(nèi)含一顆Cortex-M3 processor可以做系統(tǒng)或是devices的控制及管理，以降低主系統(tǒng)IC的負載程度，提升整體的效能。TC9560系列汽車級配套芯片可協(xié)助應用處理器或調(diào)制解調(diào)器芯片使用AVTP，通過以太網(wǎng)同時與多個視頻和音頻外圍設備進行通信。
圖示1-大聯(lián)大詮鼎推出基于TOSHIBA的車載以太網(wǎng)橋接解決方案展示板圖
核心技術優(yōu)勢
TC9560XBG支持IEEE 802.1AS和IEEE 802.1Qav等通常涉及到以太網(wǎng)AVB的標準，TC9560XBG連接至應用處理器或其它SoC主機后，就可以允許主機設備通過汽車內(nèi)的10/100/1000以太網(wǎng)路傳輸音訊、視頻和資料；
通過PCIe®與主機連接，運行于適合音訊流的2.5/5.0GT/s（PCIe Gen1.0/2.0），480Mbps HSIC或TDM（時分多路傳輸）/12S；
提供以太網(wǎng)PHY界面，可以選擇RGMII、RMII和MII*；
設計目標是實現(xiàn)低功率模式，即室溫下通常消耗0.25mW。TC9560XBG通常只需要100ms的時間即可返回至正常操作狀態(tài)，滿足了市場需求。TC9560XBG通過AEC-Q100 Grade3認證。
圖示2-大聯(lián)大詮鼎推出基于TOSHIBA的車載以太網(wǎng)橋接解決方案的方案塊圖
方案規(guī)格
1、用于遠程信息處理和IVI的以太網(wǎng)路AVB橋接IC；
支持千兆以太網(wǎng)路（10/100/1000Mbps）
符合以太網(wǎng)路AVB標準，支持IEEE 802.1AS和IEEE 802.1Qav
2、各式各樣的I/F接口；
Host I/F：PCIe I/F [Gen2.0（5 GT/s），Gen1.0（2.5 GT/s），Endpoint，Single lane]
Host I/F：I/F （480 Mbps）
Automotive I/F：Ethernet AVB （IEEE802.1AS，IEEE 802.1Qav）The interface is selectable from RGMII，RMII and MII，MAC
Automotive I/F：CAN-FD（2 ch）
音頻接口：I2S/TDM
Peripheral I/F：I2C /SPI /Quad-SPI /UART /GPIO /INTC
3、CPU Core：Arm®Cortex®-M3；
4、Power supply voltage（V）：1.8/ 3.3 for IO /1.8 /2.5 /3.3 for RGMII /RMII /MII /1.1 for Core；
5、通過AEC-Q100 Grade3認證。