對當下絕大多數消費者來說，使用電動車的 “痛點”主要有兩個：一是續航里程不足；其次是充電時間長、充電麻煩。

　　但功夫AUTO了解到，蔚來用戶們似乎都對這兩個“痛點”不怎么Care。在他們看來，蔚來有一項“獨門絕技”，那就是“一鍵加電”的超級服務。為了驗證蔚來的“一鍵加電”是否如傳說中方便，功夫AUTO就此在廣州專門進行了一番深入體驗。

　　根據官方資料顯示，蔚來ES8的NEDC續航里程為355公里。這樣的里程數據，滿足城市日常通勤綽綽有余。在體驗期間，功夫AUTO以平均約45公里/小時的速度，連續不間斷行駛 8小時后，終于把ES8的續航里程消耗到剩余12公里。

　　此時，我們打開“一鍵加電”微信小程序，畫面就會顯示附近區域的多輛蔚來移動充電車位置。此后，我們下單確認，后臺系統就自動選擇最優方案，分配距離最近的移動充電車前來為我們加電。如是操作起來很方便，界面也很友好。雖然手機上顯示需要等待32分鐘，但實際上僅花了16分鐘，我們就看到了蔚來移動充電車的身影。這么短時間就看待服務車以及加電專員，出乎我們意料，等候的焦慮很快就消失。

　　此時，加電專員首先建議，選擇最安全的位置來進行充電服務。但由于最近的停車場已經超出我們剩余的續航里程，再考慮到現場條件適合充電，我們最終選擇了原地操作。加電專員在整個操作過程中表現非常專業。譬如，在開啟兩車“雙閃”并設置好提示樁桶后，才會進行充電。同時，專員還特別建議我們最好留在車上休息。

　　在整個充電過程中，ES8的空調功能都能如常工作，并且我們能在液晶儀表上實時觀看充電狀態。“透明化”加電過程，同樣也能幫助我們消除對充電過程的焦慮。此外，我們還能繼續與車載系統NOMI互動，不僅能夠通過語音指令控制音樂播放，甚至能讓NOMI給我們說個笑話。

　　由于我們這次測試屬于極端狀態測試，所以整個加電時間耗時1小時12分鐘。加電專員表示，出于對電池的保護和考慮到用戶等待時間，在電量達到90%后就會結束加電服務。而在通常情況下，蔚來更建議用戶在續航里程低于100公里時，就馬上進行充電。假若是正常情況下，一般僅需40分鐘就能達到90%的充電量。

　　而在緊急狀態下，10分鐘快充，也能實現100公里續航里程的恢復。整個體驗過程下來，加電專員始終保持著微笑服務，還會貼心講解“一鍵加電”服務細節和介紹ES8的更多功能。因此，對這項“一鍵加電”服務的體驗，我們頗感滿意。對比起傳統燃油車的服務，這一服務可謂是VIP中的VIP了。

　　事實上，蔚來的“一鍵加電”在全球電動車領域可謂首開先河。在這背后，隱藏著“蔚來云”對蔚來服務的強大賦能，隱藏著眾多“想不到”的服務創新。功夫AUTO了解到，由OSS高性能物聯網、SHIELD電池平臺、GRID高能路徑規劃和ATHENA高智能仿真平臺四大部分組合而成的“蔚來云”，成為“一鍵加電”功能實現的基礎。

　　在實際應用中，當接到用戶下單需求時，“蔚來云”系統僅需800毫秒，就能在超2000種場景模擬中，選擇出最優方案，并實時調度蔚來加電專員提供服務。在每一個訂單中，都能為加電專員提供清晰的用戶定位，提高服務效率。

　　作為整個“一鍵加電”服務的核心，加電專員更需要通過蔚來嚴格的考核，才能獲取上崗資格。其考核項目包括專業車輛知識、專業交通安全、專業消防應急、專業軍營體能、專業應急急救等。除此以外，蔚來車主還能通過專屬APP使用“一鍵加電”的另外兩項服務。

　　其一，讓用戶能夠不在車輛旁邊，也能享受“一鍵加電”。“蔚來云”后臺會在加電專員抵達車輛位置后，將需充電汽車切換到專員ID登錄狀態，并對車輛進行解鎖、加電。同時，整個過程中，車輛中的個人信息將會設為鎖止狀態。加電專員也會嚴格遵守流程操作，確保車輛內外整潔。

　　其二，得益于蔚來開創性的換電站建設。如果用戶在高速路上發現車輛續航里程不足時，也可以通過“一鍵功能”搜查最近的換電站，保障出行方便。

　　據了解，蔚來換電站24小時營業，僅需3分鐘就能實現電池更換，而且還提供用戶專屬的mini版NIO House休息室，讓用戶在長途出行中也能感受到家般溫暖。

　　尤為值得一提的是，從5月15日起，蔚來上線閑時加電功能。我們了解到，這是一種根據用戶預設規則（閑時時段、車輛停放位置、剩余續航），由智能云系統為用戶自動觸發的一鍵加電服務新模式。用戶利用閑暇時間，只需提前設置好閑時加電觸發條件，無需操作就能自動完成加電服務，確保車輛每天都有充足的電量，讓加電變得更簡單。

　　數據顯示，截至2019年3月，蔚來“一鍵加電”服務已經在全國實現了83,000次服務，更累計為用戶節省了約合138,333小時的充電時間。如此一來，蔚來通過“一鍵加電”“滴”的一聲就可以滿血復活，用戶里程焦慮徹底Bye-bye。可以說，蔚來的“一鍵加電”，為全球汽車業樹立了便捷服務的標桿。