與非網(wǎng) 5 月 27 日訊，自動駕駛技術(shù)近年來倍受資本和行業(yè)市場關(guān)注，越來越多的車企、零部件供應(yīng)商和解決方案供應(yīng)商投身其中。在資金和政策的雙向加持下，行業(yè)發(fā)展迅猛，幾成燎原之勢。

昨日，百度宣布其位于北京亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的 Apollo Park 已建造完成。

Apollo Park 是目前全球最大的自動駕駛和車路協(xié)同應(yīng)用測試基地，集車輛及配件倉儲、遠(yuǎn)程大數(shù)據(jù)云控、營運指揮、維修與標(biāo)定、研發(fā)測試五大功能于一身。該基地的建成將加速推進(jìn) Apollo 自動駕駛、車路協(xié)同技術(shù)產(chǎn)品的成熟和應(yīng)用。

Apollo Park 自 2018 年底開始籌備，占地面積 13500 平方米，使用面積 11000 平方米，已經(jīng)配置自動駕駛測試車輛超 200 臺，是百度 Apollo 目前在國內(nèi)最大的應(yīng)用測試基地?；貎?nèi)設(shè)有自動駕駛和車路協(xié)同研發(fā)中心、車輛標(biāo)定中心、維修檢測中心、遠(yuǎn)程大數(shù)據(jù)云控中心、國內(nèi)安全指揮中心、資產(chǎn)倉儲中心、測試安全學(xué)院培訓(xùn)教室等配套功能，且室外設(shè)獨立測試閉環(huán)道路，涵蓋自動駕駛車輛從研發(fā)到測試全流程。

據(jù)悉，基地內(nèi)設(shè)有自動駕駛和車路協(xié)同研發(fā)中心、車輛標(biāo)定中心、維修檢測中心、遠(yuǎn)程大數(shù)據(jù)云控中心、國內(nèi)安全指揮中心、資產(chǎn)倉儲中心、測試安全學(xué)院培訓(xùn)教室等配套功能，且室外設(shè)獨立測試閉環(huán)道路，涵蓋自動駕駛車輛從研發(fā)到測試全流程。

2019 年 12 月，北京市發(fā)布《自動駕駛車輛道路測試管理實施細(xì)則》，首次允許自動駕駛車輛進(jìn)行載人和載物測試。當(dāng)月，百度 Apollo 旋即拿下 40 張自動駕駛載人測試牌照，成為國內(nèi)首家獲準(zhǔn)在北京市展開自動駕駛載人測試的企業(yè)。

今年 4 月，百度 Apollo Robotaxi 全面上線百度地圖及百度 APP，成為中國首個通過國民應(yīng)用全面開放的 Robotaxi 自動駕駛試乘服務(wù)。而百度 Apollo 旗下的無人駕駛快遞送貨車、自動駕駛巴士等 2018 年已在雄安市民服務(wù)中心園區(qū)展開真實道路試運營。