據(jù)外媒報道，中佛羅里達大學（University of Central Florida）的一位研究人員致力于通過延長可充電鋰離子電池的壽命，使便攜式設(shè)備和電動汽車保持更長的帶電時間。
（圖片來源：UCF）
為了做到這一點，助理教授Yang Yang嘗試提高電池效率。他通過施加一層薄膜狀的銅和錫涂層，來防止電池內(nèi)部金屬結(jié)構(gòu)（負極）隨著時間推移而解體。
負極產(chǎn)生的電子移動至電池內(nèi)部的類似結(jié)構(gòu)（正極），從而產(chǎn)生電流和功率。
UCF納米科學技術(shù)中心的Yang說表示：“我們的工作表明，與經(jīng)常使用的錫膜相比，使用銅錫薄膜，可以將負極的降解速度降低1000%以上。”
Yang是電池改進方面的專家，比如使電池更安全并能承受極端溫度。他說，這項技術(shù)的獨特之處在于它使用了銅錫合金。在穩(wěn)定充電電池性能方面，這是一大進步。
從最小的智能手機電池，到為電動汽車和卡車提供動力的更大型電池，都可以規(guī)模應(yīng)用該技術(shù)。Yang說：“各種用途合金材料的最新研究進展給我們以鼓舞。每種合金在成分、結(jié)構(gòu)和性能上都是獨特的。”
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