11月25日，華為在心聲社區(qū)公布，華為汽車解決方案BU的業(yè)務(wù)管轄關(guān)系從ICT業(yè)務(wù)管理委員會(huì)調(diào)整到消費(fèi)者業(yè)務(wù)管理委員會(huì)。該文件由華為創(chuàng)始人任正非于2020年10月26日簽發(fā)。
華為將重組消費(fèi)者BG IRB（產(chǎn)品投資評(píng)審委員會(huì)）為智能終端與智能汽車部件IRB，將智能汽車部件業(yè)務(wù)的投資決策及組合管理由ICT管理委員會(huì)調(diào)整到智能終端與智能汽車部件IRB，任命余承東為智能終端與智能汽車部件IRB主任。
文件再次重申，華為不造整車，而是聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好車，成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件提供商。無(wú)論是智能終端與智能汽車部件IRB，還是消費(fèi)者業(yè)務(wù)管理委員會(huì)，都要堅(jiān)持華為不造車的戰(zhàn)略，且無(wú)權(quán)改變此戰(zhàn)略。
華為在文件中表示：“以后誰(shuí)再建言造車，干擾公司，可調(diào)離崗位，另外尋找崗位。”
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