為應(yīng)對芯片短缺,比亞迪半導(dǎo)體等國內(nèi)廠商加碼布局碳化硅

近日,在新能源汽車缺少芯片的背景下,國內(nèi)相關(guān)企業(yè)也開啟擴(kuò)大功率器件產(chǎn)能之路。比亞迪半導(dǎo)體產(chǎn)品總監(jiān)楊欽耀表示,比亞迪車規(guī)級的IGBT已經(jīng)走到5代,碳化硅mosfet已經(jīng)走到3代,第4代正在開發(fā)當(dāng)中。目前在規(guī)劃自建產(chǎn)線,預(yù)計(jì)到明年有自己的產(chǎn)線。事實(shí)上,除了比亞迪自建SiC產(chǎn)線外,國內(nèi)其他的功率器件廠商也在加碼布局SiC領(lǐng)域。

韓媒:DB HiTek晶圓代工漲價(jià)20%,SK海力士和三星也在計(jì)劃中

據(jù)TheElec報(bào)道,韓國芯片代工商DB HiTek已決定將代工價(jià)格提高20%。知情人士透露,由于全球?qū)Υし?wù)的需求,該公司決定提高價(jià)格。DB HiTek也因?yàn)檫@一趨勢而獲得了多個(gè)新客戶,工廠目前滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。DB HiTek通知其客戶,將在2021年將合同價(jià)格至少提高10%,最高20%。一些客戶雖第一時(shí)間拒絕接受,但因無奈沒有其他選擇,只好妥協(xié)。DB HiTek已經(jīng)簽署了明年的所有生產(chǎn)合同。DB HiTek工廠一直處于滿載狀態(tài),無法處理所有的訂單。

東山精密2020年度凈利潤超14億元,同比增長超99%

東山精密公布2020年度業(yè)績預(yù)告,公司預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤為14億元-16億元,比上年同期增長99．24%-127．71%。東山精密預(yù)計(jì) 2020 年全年歸屬于上市公司股東凈利潤為 14-16 億元,主要業(yè)務(wù)板塊經(jīng)營情況及影響如下:公司核心產(chǎn)品印刷電路板業(yè)務(wù)下游需求旺盛,營業(yè)收入和利潤規(guī)模實(shí)現(xiàn)較大幅度的增長;受人民幣升值的影響,公司2020年 1-11 月因匯率波動(dòng)導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用的匯兌損失約 1．8 億元。

臥龍電驅(qū)將為德國緯湃科技提供新能源汽車電機(jī),銷售金額預(yù)估21億元

臥龍電驅(qū)公告稱,近期與德國緯湃科技有限公司(簡稱“緯湃科技”)簽訂定點(diǎn)函,臥龍電驅(qū)將為緯湃科技提供新能源汽車電機(jī)。本定點(diǎn)函所對應(yīng)的產(chǎn)品在其生命周期內(nèi)銷售預(yù)估金額為21．11億元,預(yù)計(jì)項(xiàng)目實(shí)施周期為2021年至2028年。臥龍電驅(qū)表示,該合同的簽署對公司當(dāng)期經(jīng)營業(yè)績的影響較小,對臥龍電驅(qū)未來經(jīng)營業(yè)績將產(chǎn)生積極影響。