以比特幣為首的虛擬貨幣牛市，讓“挖礦”熱重啟，催逼高端顯卡價格一路走高，“炒顯卡”成了當下華強北的一項爆火生意。華強北商戶直言：“礦機不如顯卡，礦機只能挖比特幣，顯卡能挖其他各種幣。”
據南方財經全媒體報道，在深圳賽格廣場和新華強，一張英偉達RTX 3080本周最新叫價1.4萬元，較官方指導價貴出8500元，而且一卡難求。RTX 3070顯卡賣價也高達9800元，官方指導價只要3899元。而其它RTX 30系列顯卡以及A卡，同樣十分缺貨。RTX 30系列的英偉達其他顯卡、美國超微半導體（AMD）的RX顯卡，均走俏市場、十分缺貨。
無論是NVIDIA還是AMD，可能都沒有想到，耗費了無數工程師巨大研發心血的GPU顯卡，如今被用于機械的“挖礦”工作。此前，NVIDIA已經開始呼吁，讓GPU回歸游戲。為了防止RTX 3060被“礦工”搶貨，NVIDIA宣布，RTX 3060將會限制挖礦效率，遇到以太坊算法直接性能減半，希望以此控制市場。
此外，北京時間2月26日，英偉達計劃正式將新款顯卡RTX 3060推向市場。然而正如曾經的炒iPhone、炒奶茶行情一般，目前有市場人士預期將供少于求，游戲玩家、虛擬貨幣炒家勢必將蜂擁而上“搶貨”。
國內新聞
阿里巴巴不再受對沖基金青睞 ，去年Q4被拋售逾1億股
數據顯示，阿里巴巴在逐漸失去全球對沖基金的青睞，Point72資產管理、摩爾資本管理以及美國和加拿大退休基金等對沖基金，去年第四季度拋售了1.01億股阿里巴巴股票，它們所持股票的市值縮水890億美元。
在美國上市公司中，阿里巴巴是被減持最多的公司，是排在第二位的Salesforce.com的逾3倍。自去年11月以來，阿里巴巴股價累計下跌約18%。GQG Partners董事長拉吉夫·賈因（Rajiv Jain）表示：“它的長期增長軌跡與我們的預期出現了偏差”。GQG Partners去年第四季度清倉了全部960萬股阿里巴巴股票，套現28億美元。自阿里巴巴2014年上市以來，GQG Partners就一直持有其股票。
在監管收緊的背景下，投資者質疑阿里巴巴能否保持高速增長。如果被確認觸犯了反壟斷規則，阿里巴巴可能面臨相當于營收至高10%的罰款。去年第四季度Point72清倉了持有的全部4.13億美元阿里巴巴股票，摩爾資本管理減持比例為99%，Third Point減持比例為45%。此外，高瓴資本拋售了12億美元阿里巴巴股票，加拿大養老金計劃投資委員會減持比例為31%，拋售21億美元阿里巴巴股票。（鳳凰網科技）
嗶哩嗶哩第四季度營收38億元 同比增長91%
2月25日早間消息，嗶哩嗶哩今日發布了截至12月31日的2020財年第四季度及全年財報。報告顯示，嗶哩嗶哩第四季度總凈營收達人民幣38.401億元（約合5.885億美元），與上年同期相比增長91%；凈虧損為人民幣8.437億元（約合1.293億美元），相比之下上年同期的凈虧損為人民幣3.872億元，同比有所擴大；不按照美國通用會計準則計算，嗶哩嗶哩第四季度調整后凈虧損為人民幣6.819億元（約合1.045億美元），相比之下上年同期的調整后凈虧損為人民幣3.369億元，同比有所擴大。
快手、抖音春節戰報：快手產品矩陣日活逼近5億，抖音增長緩慢
2月24日消息，獲得了央視春晚獨家紅包互動合作的抖音，其日活躍用戶數（DAU）在春節期間沒有太大增長，包括抖音主站與抖音極速版在內，整體 DAU 仍在超 6 億的水平。相比 2020 年 9 月抖音官方公布的 6 億日活數突破不大。
據了解，抖音的春節活動從去年 11 月開始準備。而央視春晚紅包項目的研發則很倉促，1 月中旬拼多多正式退出春晚合作后，抖音才以千萬元級別的冠名費入局，研發周期不足一個月。
相比之下，快手通過春節期間的系列運營活動為產品帶來了一波新增長。據悉，快手 DAU 在春節期間的峰值接近 5 億，為歷史新高。其中，主站 DAU 超 2.8 億，極速版、小程序等渠道相加達 2 億。在春節前，快手（多端口）DAU 就已經接近 4 億。（來源：晚點 LatePost）
理想汽車2023年推出電動車，今年計劃擴張門店至200家
2月24日消息，理想汽車已于近期啟動純電動車項目，首款純電動車計劃于 2023 年發布。
根據招股書，理想將在 2022 年推出第二款量產車，這將是一款全尺寸增程式 SUV。《晚點 LatePost》獲悉，這款車內部代號為 X01，基于比理想 ONE 定位更高的第二代增程式 “X 平臺” 打造，對標寶馬 X7，奔馳 GLS。
理想同時也在加緊擴張銷售網絡，計劃在 2021 年把門店擴張到 200 家。根據財報，截至今年 1 月，理想總共建了 60 家門店，同時還在 89 個城市建了 121 個維修中心和授權的鈑噴中心。（來源：晚點 LatePost）
傳抖音內測“優惠團購”功能
昨日，傳抖音APP內測“優惠團購”功能，形式上類似于美團的到店團購。目前主攻有兩大板塊，美食餐飲和酒店民宿，已在北京、上海、成都、杭州等城市開通。
對此，抖音相關負責人對界面新聞表示，抖音的POI功能主要是為用戶提供了在視頻中分享地理位置的能力。用戶可以通過這一服務，獲得更豐富的信息，看到更大的世界。同時，我們會順應用戶需求嘗試一些延伸服務，如景區門票預訂等，這是行業普遍具備的能力，歡迎大家為我們提供更多的建議，但也不必過度解讀。（來源：界面）
沃爾沃汽車和吉利汽車宣布達成合并方案
2月24日消息，沃爾沃汽車有限公司和吉利汽車控股有限公司（HK.0175）聯合宣布：雙方達成最佳合并方案。在保持各自現有獨立公司架構、實現戰略目標的同時，繼續拓展合作領域，在汽車新四化（電氣化、智能化、網聯化、共享化）方面深化合作。
根據合作共識內容，吉利汽車與沃爾沃汽車將圍繞汽車新四化前瞻技術，在動力總成、三電技術、高度自動駕駛等業務領域進行合并及協作，持續推動科技創新。雙方以股權合并形式將動力總成業務合并成立新公司，重點開發新一代雙電機混合動力系統和高效內燃發動機。除了繼續向雙方供貨外，還向第三方汽車公司提供產品和服務。該公司計劃在年底之前投入運營。（來源：每日經濟新聞）
寒武紀2020年全年凈虧損4.36億元，虧幅同比減少63.04%
寒武紀2月24日晚間發布2020年度業績快報，報告顯示，2020年寒武紀公司實現營業收入4.59億元，同比增長3.38%。全年凈虧損4.36億元，上年同期虧損11.79億元，同比減少63.04%。
報告稱，為迭代升級公司系列產品及與之配套的基礎系統軟件平臺，公司2020年度持續加大“云邊端”產品線及基礎系統軟件平臺的研發投入，研發費用較上年同期有較大幅度的增加。（來源：騰訊科技）
我國今年航天發射 有望首次突破40次
2021年，我國全年航天發射次數有望首次突破40次。2月24日，中國航天科技集團有限公司在京發布《中國航天科技活動藍皮書（2020年）》，公布了2021年中國航天科技集團宇航計劃。
根據《藍皮書》，2021年我國全年發射次數有望首次突破40次；載人航天空間站工程進入關鍵技術驗證和建造階段；“天問一號”到達火星，將實施我國首次火星“繞、著、巡”探測；多顆民用空間基礎設施業務衛星發射，滿足國家經濟建設和科技發展需要。
據統計，2020年，全球共實施114次發射任務，追平1991年以來的發射次數紀錄，發射航天器共計1277個，創歷史新高。（來源：新華社）
國際新聞
嚇跑200億資金！港股上調印花稅30%，高頻交易大撤退！美股卻趁機降費
南下港股的高頻交易資金正在撤離港股，或將為公募基金調倉A股、低位淘金帶來想象力。就當各方憧憬基金經理調倉或以港股為回旋空間之際，2月24日，提高印花稅的消息重創港股市場，恒生指數跌逾3%，南下資金凈流出接近200億港元。流出的南下資金大多來自高頻交易資金。而美股方面卻傳出“反向”消息，美國證券交易委員會（SEC）公告，自2月25日起，美國證監會規費（僅賣出訂單收取）收費標準將由0.00221%降至0.00051%。
相關基金經理強調，對長線資金的公募而言，香港的優質股票相對A股的核心資產較為便宜，港股吸引力大，具有較大的挖掘空間，港股作為全球價值洼地的基本面沒有變化。這暗示了A股基金經理的調倉，仍將港股作為潛在買入對象。
庫克發文紀念喬布斯：他的遺產每一天繼續激勵著我
2月25日消息，昨日晚間，蘋果公司CEO蒂姆 · 庫克的發微博紀念喬布斯66歲的生日，同時庫克Twitter也同步更新了對喬布斯66歲生日的紀念，并稱他的遺產始終激勵我。
賣車不如炒幣？特斯拉去年比特幣獲利超過賣車
2月24日消息，過去約4個月的時間當中，比特幣的價格大幅波動。近期的價格上漲，首先受益的就是投資者和持幣人。比特幣的創造者中本聰，早期挖幣100萬個，現在的身價在520億美元左右，按照彭博億萬富翁實時排行榜排在第24左右。
前世界首富馬斯克，雖然他的個人持有并沒有公布，但兩周前，特斯拉在在SEC申報文件中透露出已經購買了當時價值15億美元的比特幣，在此之后，比特幣價格很快突破4萬美元的大關。Wedbush的分析師表示，特斯拉買入比特幣以后，已經獲利超過10億美元，超過2020年賣車的盈利。（來源：央視財經）
特斯拉去年研發支出接近15億美元 占營收比例已不到5%
2月24日消息，據國外媒體報道，在2019年同比下滑之后，電動汽車廠商特斯拉的研發支出，在2020年接近15億美元，同比恢復增長。從特斯拉提交的文件來看，他們在2020年的研發支出為14.91億美元，較2019年的13.43億美元增加1.48億美元，同比增長11%。而在2019年，特斯拉的研發支出是同比有減少，較2018年的14.6億美元減少了1.17億美元，同比下滑8%。
在2020年，特斯拉的營收為315.36億美元，研發支出在營收中所占的比重為4.25%，低于2019年的5.46%，也不及2018年的6.8%。
從特斯拉方面披露的消息來看，他們的研發支出在2020年能有增長，很大程度上是得益于四季度研發支出的環比大幅增加。在去年的四個季度，特斯拉的研發支出分別為3.24億美元、2.79億美元、3.66億美元和5.22億美元，四季度有明顯增加。（來源：新浪科技）
傳今日頭條CEO將調任TikTok，赴新加坡研發中心負責技術
2月24日消息，傳今日頭條CEO朱文佳，將調任字節系旗下的TikTok，負責產品技術等業務線。目前，朱文佳職務調整和任命還未正式公布，在字節辦公系統飛書中，朱文佳仍然是今日頭條CEO的頭銜。
2月24日，知情人士向Tech星球透露，TikTok業務由Venassa（TikTok 原美國總經理瓦妮莎 · 帕帕斯）負責，朱文佳因為個人發展，從業務調整到技術崗位，將會到新加坡研發中心工作，支持TikTok的技術工作。（來源：Tech星球）
蘋果正在研發“功能全面”的品牌電動汽車
Piper Sandler分析師Harsh Kumar認為，蘋果進入電動汽車市場“完全合乎情理”。像蘋果其他硬件產品一樣，相信蘋果汽車能在充滿高度顛覆性的市場站穩腳跟，而不用承擔開拓市場的風險。
他認為，蘋果已經暗中開發汽車相當一段時間了，相信屆時蘋果將為我們帶來“功能全面”的Apple Car。
該分析師表示，蘋果汽車在未來幾年不會成為公司的收入主力，但長期來看，汽車業務將逐漸成長。Kumar認為蘋果汽車面臨的最大障礙是產量問題。該分析師予蘋果的目標價為160美元，評級跑贏大市。（來源：鈦媒體）
馬斯克：SpaceX正改建兩座海上發射平臺 其一年底前運營
據報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）今日在Twitter上表示，旗下太空探索技術公司SpaceX正在改建的兩座海上發射平臺“Phobos”（火衛一）和“Deimos”（火衛二），其中一座有可能會在今年年底前有限運營。
今日早些時候，有用戶在Twitter上稱：“這將是馬斯克的高光時刻。今年年底前，我們可能會看到一座海上發射平臺投入使用。”隨后，馬斯克給予了證實。他在回復這位Twitter用戶時稱：“其中一座可能于今年年底前有限運營。”
據報道，SpaceX在2020年6月購買了兩座深水石油鉆機，計劃將它們改建為浮動發射臺。SpaceX將這兩座鉆機命名為“Deimos”和“Phobos”，旨在向火星的兩顆衛星致敬。（來源：新浪科技）