2021年4月22日是第52個世界地球日。多年來，全球領先的半導體企業(yè)SK海力士一直在打造經濟價值與社會價值并重的工作體系，并堅信潔凈安全的環(huán)境是人類的基本需求，也是每個社會成員對下一代應盡的責任。公司自2021年起著手“Financial Story”（財務故事1））的實現(xiàn)，通過贏得各利益相關方的信任和支持，最終達成提升企業(yè)價值的目標。不僅如此，SK海力士規(guī)劃了未來10年的ESG經營藍圖，宣布了社會價值2030，制定了一套路線圖，以最大化公司創(chuàng)造的社會價值。此外，SK海力士還進一步宣布發(fā)行10億美元規(guī)模的綠色債券（Green Bond），計劃將其用于綠色環(huán)保項目的投資，并加快ESG管理步伐。
推進社會價值長期愿景
SK海力士非常關注自身產品生產、制造和處理過程，并堅信公司創(chuàng)造的社會價值與經濟價值同樣重要。2020年10月，SK海力士宣布了其“Financial Story”，旨在以DRAM、NAND閃存兩大事業(yè)為基礎鞏固其競爭力的同時，通過ESG活動持續(xù)創(chuàng)造社會價值。2021年1月，SK海力士基于社會價值2030提出了“綠色2030”項目，致力于在2030年前實現(xiàn)五大目標：樹立在2030年前可實現(xiàn)的RE100相關目標（并在2050年前實現(xiàn)RE100承諾）；實現(xiàn)碳中和；實現(xiàn)空氣污染物排放量零新增；于全球生產據(jù)點獲得廢棄物零填埋（Zero Waste To Landfill, ZWTL）金牌認證；將水資源節(jié)約量提高300%。
目前，SK海力士已經開始著手踐行綠色2030環(huán)保項目，并在部分核心環(huán)節(jié)取得了階段性的推進成果。
2050年實現(xiàn)RE100承諾：2020年11月2日，SK海力士與SK集團其他子公司一同宣布將在2050年前100%使用新再生能源，加入“RE100（Renewable Energy 100%）”環(huán)境運動倡議。這一運動于2014年發(fā)起，谷歌、蘋果、GM、宜家等全球263家企業(yè)也已宣布加入。
在此之前SK海力士已經著手開展了導入可再生能源的初步舉措。比如，公司在2019年于韓國利川園區(qū)部署了規(guī)模達641kW的太陽能發(fā)電設備，且在2018年安裝了兩臺水力發(fā)電設備。
實現(xiàn)碳中和：為了實現(xiàn)碳中和，SK海力士將啟用綠色電費計劃（green tariff plan）和購電協(xié)議（PPA），推動旗下中國法人適用RE100標準，參與發(fā)展中國家碳減排項目等。與此同時，公司還計劃通過供應低能耗半導體進一步推進碳中和相關步伐。
圖4、碳排放權交易機制概覽
加強水資源管理：順應全球的變化趨勢，SK海力士也在水資源管理上傾注全力。根據(jù)綠色2030規(guī)劃，SK海力士制定了水資源管理相關的核心方針：擴大再利用，實現(xiàn)用水管理的最優(yōu)化；確保健康的生態(tài)系統(tǒng)。基于此，SK海力士計劃于2030年將水資源節(jié)約量提高到2019年的300%以上，并就公司排放的放流水對水生態(tài)系統(tǒng)造成的影響進行實時監(jiān)測，開展更多可確保水生態(tài)生物多樣性和健康水質的活動。
具體來講，SK海力士致力于通過持續(xù)設施投資以完善水資源管理體系，其典型案例包括SK海力士的廢水再利用系統(tǒng)， 冷卻塔再利用設施，無水洗滌器（water-free scrubber）等。2021年，SK海力士廢水回用系統(tǒng)的日處理能力已達到60,000噸。此外，公司通過冷卻塔系統(tǒng)在2021年第一季度的每日回用水量達到1,800噸。未來，SK 海力士還將有望將廢水回用系統(tǒng)的容量提高到每天80,000噸水平。
減少空氣污染物排放：SK 海力士意識到大氣污染已上升為主要的環(huán)境問題。通過加強對污染物質排放的體系化管理，SK海力士不僅積極參與減少空氣污染物及溫室氣體排放的活動，還建立了一種能夠妥善清除在溫室氣體處理過程產生的粉塵的工藝。
圖9、SK海力士洗滌器的溫室氣體及細粉塵處理流程
SK海力士在其海外園區(qū)也已然獲得了階段性成果。比如，SK海力士無錫法人于2019年通過溫室氣體減排活動，有效降低了2,397噸的溫室氣體排放量，并每年都保持ISO14064和ISO50001等能源溫室氣體認證資格，并組建可再生能源TF，持續(xù)運營并開展溫室氣體減排活動。2019年SK海力士重慶法人的溫室氣體及天然氣排放量分別降低了1,345噸、360,639m3。
未來，SK 海力士將積極發(fā)掘并應用具備潛力的新技術，以減少公司運營對環(huán)境的影響，并助力臨近社區(qū)開展大氣環(huán)境管理工作。
獲得ZWTL認證：綠色2030的又一主要指標是在所有廠區(qū)成功獲取廢棄物零填埋（Zero Waste to Landfill, ZWTL）金牌認證。SK海力士已于2019年底成功在全球范圍內所有園區(qū)獲得了ZWTL認證。包括韓國利川、清州及中國無錫、重慶的所有園區(qū)均完成了管理體系構建工作。
SK海力士在公司的生產制造及運營的各環(huán)節(jié)致力于廢棄物的回收利用；這包括將三氧化鎢（WO3）等芯片制作過程中伴隨的高附加價值副產物回收利用，或者將用于空調系統(tǒng)的OAC濾膜作為固態(tài)燃料（Solid Refuse Fuel，SRF）回收利用等具體措施。此外，SK海力士將積極實施環(huán)保政策，包括減少塑料制品的使用以及在其園區(qū)內積極推進廢塑料的回收利用。
未來，公司將齊心協(xié)力，進一步推動園區(qū)內廢棄物資源化管理的最大化運作，致力于減少廢棄物產量的同時盡可能提高其回收利用率。
發(fā)行綠色債券，助力發(fā)展綠色環(huán)保項目
2021年1月，SK海力士宣布發(fā)行10億美元規(guī)模的綠色債券并計劃將其用于綠色環(huán)保項目的投資，加快ESG管理步伐。綠色債券是一種特殊目的債券，其籌資目的嚴格限制于針對綠色環(huán)保項目的投資，目前全球已有超過230家投資機關參與了綠色債券發(fā)行，認購總額高達54億美元。
作為全球首例發(fā)行綠色債券的半導體制造企業(yè)，SK海力士計劃將本次債券發(fā)行籌集的資金用于水質管理、能源高效化、污染防治、生態(tài)環(huán)境修復等綠色環(huán)保項目。尤其考慮到水資源管理對半導體產業(yè)的重要性，公司將推進集尖端技術于一體的污水處理廠建設，并構建用水回收利用系統(tǒng)。不僅如此，公司還將安排有助于減少整個IT生態(tài)圈碳排放量的項目，包括開發(fā)低功耗固態(tài)硬盤（solid state drive, SSD）等。
SK海力士CEO李錫熙近期于IRPS2021演講中也強調：“若我們能夠用低能耗SSD取代所有資料中心的機械硬盤（hard disk drive, HDD），照常情景（business as usual, BAU）3）我們將能夠減少4,100萬噸的溫室氣體排放，其社會價值相當于380億美元。”
圖10、ESG債券的概念及分類
成立ESG管理委員會，為透明的ESG經營管理開啟新的篇章SK海力士還爭取從企業(yè)經營、管理的層面上也將ESG管理水平提升到更高層次。公司于今年設立了ESG管理委員會，系由SK海力士CEO直接領導的全新會議機構。委員會將每季度召開一次會議，監(jiān)督管理SK海力士的社會價值2030目標的相關進度，制定ESG相關的中、長期公司規(guī)劃并下達ESG相關戰(zhàn)略決策。相信這樣的舉措亦將有助于綠色2030目標的及時實現(xiàn)。
關愛地球——提升社會價值
作為一家具有遠見卓識的公司，SK海力士始終致力于發(fā)展和挖掘未來的潛力。未來，SK海力士將基于追求社會價值的觀點與合作伙伴維持協(xié)作，并持續(xù)以保護環(huán)境為企業(yè)的重要職責，堅持環(huán)境友好的經營方針，為保護環(huán)境、改善環(huán)境而不斷努力。
1） 財務故事（Financial Story）：是SK集團旨在通過向客戶、投資者和市場等各利益相關方提出旗下子公司的發(fā)展戰(zhàn)略和未來愿景，與其建立信任關系并形成共識，從而實現(xiàn)包括企業(yè)價值在內的總體價值（Total Value）的增值的嶄新經營策略。比如，SK海力士樹立了借助DRAM和NAND閃存兩大事業(yè)領域，在追求可持續(xù)發(fā)展的同時，通過強化ESG經營方針從而促進人類與社會發(fā)展的“Financial Story（財務故事）”，并正式付諸實踐。
2） CDP（Carbon Disclosure Project）： CDP是本部位于英國的一個非盈利性組織，2000年，由位于歐洲圈的35個投資機構的贊助而成立，其宗旨是對“FT500 Global Index（全球市值前500強企業(yè)）”企業(yè)（韓國為國內市值前50強企業(yè)），評價其對減排活動的應對。從2003年起，該組織調查了世界主要企業(yè)有關氣候變化的企業(yè)風險，以及它們?yōu)槌蔀樯鐣云髽I(yè)和減排使用的方法及各年度減排計劃，并將其結果公布與眾。
3） 照常情景（Business As Usual，BAU）：不采取任何人為措施減少溫室氣體排放的前提下預計的排放總量。