與非網(wǎng)4月29日訊，據(jù)悉，美國(guó)大型汽車(chē)制造商和供應(yīng)商再次向國(guó)會(huì)施壓，要求解決全球半導(dǎo)體芯片短缺的問(wèn)題，這已經(jīng)限制了全球汽車(chē)的生產(chǎn)。

　　由于芯片供應(yīng)短缺，包括通用汽車(chē)、福特汽車(chē)和豐田汽車(chē)在內(nèi)的汽車(chē)制造商今年都削減了產(chǎn)量，導(dǎo)致墨西哥汽車(chē)工業(yè)第一季度產(chǎn)量下降12%，出口下降14%。

　　汽車(chē)制造商警示，晶片短缺可能導(dǎo)致今年美國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)減少130 萬(wàn)輛，且生產(chǎn)中斷至少還要6 個(gè)月之久。上周，福特和Stellantis 都宣布與晶片相關(guān)的減產(chǎn)措施，福斯汽車(chē)周一宣布墨西哥場(chǎng)需繼續(xù)減產(chǎn)。

　　美國(guó)參議院小組委員會(huì)將聽(tīng)取汽車(chē)業(yè)相關(guān)組織的證詞，汽車(chē)業(yè)敦促政府應(yīng)采取行動(dòng)解決成熟制程晶片的生產(chǎn)問(wèn)題，同時(shí)，汽車(chē)業(yè)也支持國(guó)會(huì)動(dòng)用數(shù)百億美元提高美國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)能的計(jì)劃，及新的稅收補(bǔ)貼政策，幫助晶片公司抵消現(xiàn)有產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)的成本。

　　全球汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)John Bozzella 表示：「毫無(wú)疑問(wèn)，我們需要擴(kuò)大美國(guó)的半導(dǎo)體產(chǎn)能，以滿足汽車(chē)業(yè)以及整個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域不斷成長(zhǎng)的晶片需求。」

　　Bozzella 在本月中致函國(guó)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人表示，新的資金應(yīng)該用于建立新的晶片產(chǎn)能，這些投資將支持汽車(chē)業(yè)、國(guó)防、醫(yī)療保健、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的成熟制程晶片需求。

　　馬達(dá)與設(shè)備制造商協(xié)會(huì)（MEMA） 資深副總Ann Wilson 也將向國(guó)會(huì)表示，車(chē)用面板供應(yīng)商正面臨重大的供應(yīng)鏈危機(jī)。

　　美國(guó)總統(tǒng)拜登提出的2兆億美元基建計(jì)劃中，有500億美元計(jì)劃用于半導(dǎo)體生產(chǎn)和研究，此外還將額外斥500億美元，讓美國(guó)商務(wù)部建立新機(jī)構(gòu)，以監(jiān)控國(guó)內(nèi)的工業(yè)生產(chǎn)能力，并資助關(guān)鍵產(chǎn)品生產(chǎn)的投資。