9月19日傍晚，弘信電子翔海廠。隨著一批車用動力電池軟板的裝箱，弘信電子翔海廠首批新能源產品正式出貨，這標志著弘信電子新能源產品除翔虹廠一直量產供貨外，主力工廠翔海廠也開始形成出貨能力，弘信電子消費電子與新能源產品雙輪驅動的發展格局進一步從規劃變成現實。此前，亦即公司自2003年創立以來的18年，弘信電子主要致力于消費電子應用軟板的研發與生產，產品涵蓋顯示、手機終端直供、穿戴等，同時在工控、醫療等領域亦有所涉及，目前居國內內資同行龍頭地位。

　　近年來，為解決氣候變暖的全球性問題，實現碳中和目標，世界各國紛紛投入新能源汽車的研制，并出臺政策逐步減少燃油車的生產。據中消協預測，2025年我國新車銷售總量的20%將是新能源汽車，這一數據在2030年將進一步攀升至70%。柔性電子以其輕薄柔軟等特點，在新能源汽車的動力電池、車內智能化與顯示等方面均有大量運用。以動力電池為例，采用軟板比采用硬板會實現更好的保護、更小的空間、更輕的重量、更高的裝配效率及更低的裝配成本。隨著鋰電行業邁入TWh時代，預計2025年新能源車用軟板需求有望大幅超過消費電子。

　　作為國內最早一批柔性電子生產企業，弘信電子歷經多年深耕，已陸續在廈門建成翔岳廠、翔海廠、春風廠、同翔廠等多家工廠，2017年開始走出福建，目前已在湖北荊門和江西鷹潭等地布局，并在江蘇邳州組建產業基金規劃建設新的產能基地。在內涵式增長之外，公司也擇機推動外延式擴張，先后并購深圳瑞湖、廈門銓電、蘇州華揚等企業。一系列縱橫捭闔，大大拓展弘信電子在柔板領域布局的廣度與深度，目前公司產品同時涵蓋單面板、雙面板、多層板、軟硬結合板等主要品類，“柔板專家”稱號名不虛傳。隨著企業的快速擴張，因應多地工廠多品類布局帶來的管理上的挑戰，公司優化組織機構與產能分配，形成以廈門為柔板運營平臺統一調度指揮，各家工廠各自專業生產特定品類的組織協作形態。

　　在翔海廠量產新能源車用產品之前，弘信電子在車用軟板領域即有所涉足，翔岳廠早先就辟有專線生產車用顯示、車用傳感器等車用軟板，在終端客戶市場有一定知名度；而公司位于翔安火炬產業園的翔虹廠系2021年初并購控股的輇電光電改造而來，其本身即是主營汽車電子。弘信電子將其納入體系后，充分利用自身在品牌、資本、管理、團隊等方面的優勢，不斷提升其研發水平與產能，在新能源車用軟板尤其是車載智能化、動力電池等細分領域上進一步發力。為適應新能源市場快速發展的形勢，在翔虹廠、翔岳廠等工廠經驗不斷累積，良率不斷提升的前提下，今年年中公司正式決定，對目前規模最大的主力工廠廈門翔海廠進行改造升級，投入新能源車用軟板的生產。

　　弘信電子新能源產品專線

　　隨著翔海廠新能源車用軟板量產成功，正式出貨，未來公司將進一步擴大新能源車用軟板的產能，快速提升相關產品在公司產品結構中的比重。為迎接新能源市場爆發的機遇，公司正緊鑼密鼓地規劃位于廈門的新產能基地，打造車用顯示、車載智能化，動力電池軟板等車用軟板生產基地，將其建成新能源產品的專業大規模制造基地。

　　而針對消費電子依然旺盛的需求，公司將通過擴建荊門產能，以增加為客戶提供產品與服務的能力。未來，公司將形成廈門和荊門兩大生產基地，分別專營新能源車用軟板與消費電子軟板，通過打造專業化的工廠，大幅提升生產效率與產品良率。兩大基地比翼齊飛，助力弘信電子繼往開來，再創輝煌。

　　圖文來源：弘信電子