《電子技術(shù)應(yīng)用》
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未來的汽車應(yīng)該是傳統(tǒng)與智能化技術(shù)的完美結(jié)合

2022-02-22
來源:互聯(lián)網(wǎng)綜合

  汽車行業(yè)發(fā)展至今已有百年時(shí)間,經(jīng)歷一次次變革,每次變革都是為了滿足消費(fèi)者不斷變化、升級的需求。中國汽車行業(yè)將迎來大洗牌,智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,汽車智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用,這種技術(shù)使汽車的操縱越來越簡單,動力性和經(jīng)濟(jì)性越來越高,行駛安全性越來越好,因此,智能化是未來汽車發(fā)展的趨勢。

  智能汽車是汽車領(lǐng)域的重要發(fā)展方向,在此背景下,國家也多次出臺配套政策標(biāo)準(zhǔn)推動行業(yè)發(fā)展。2021年2月,《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》指出將加強(qiáng)智能化載運(yùn)工具和關(guān)鍵專用裝備研發(fā),推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同)、智能化通用航空器應(yīng)用。

  《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》指出到2025年P(guān)A、CA級智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率持續(xù)增加,到2025年達(dá)50%;C-V2X終端的新車裝配率達(dá)50%。工信部表示下一步將加快構(gòu)建形成綜合統(tǒng)一、科學(xué)合理、協(xié)調(diào)配套的國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

  從具體和現(xiàn)實(shí)的方面來看,智能汽車較為成熟的和可預(yù)期的功能和系統(tǒng)主要是包括智能駕駛系統(tǒng)、生活服務(wù)系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)、位置服務(wù)系統(tǒng)以及用車服務(wù)系統(tǒng)等,各個(gè)參與企業(yè)也主要是圍繞上述這些功能系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)展的。

  這其中,各個(gè)系統(tǒng)實(shí)際上又包括一些細(xì)分的系統(tǒng)和功能,比如智能駕駛系統(tǒng)就是一個(gè)大的概念,也是一個(gè)最復(fù)雜的系統(tǒng),它包括了:智能傳感系統(tǒng)、智能計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)、智能公交系統(tǒng)等;生活服務(wù)系統(tǒng)包括了影音娛樂,信息查詢以及各類生物服務(wù)等功能;而像位置服務(wù)系統(tǒng),除了要能提供準(zhǔn)確的車輛定位功能外,還要讓汽車能與另外的汽車實(shí)現(xiàn)自動位置互通,從而實(shí)現(xiàn)約定目標(biāo)的行駛目的。

  智能汽車有了這些系統(tǒng)的共同作用,相當(dāng)于給汽車裝上了“眼睛”、“大腦”和“腳”的電視攝像機(jī)、電子計(jì)算機(jī)和自動操縱系統(tǒng)之類的裝置。

  如果說車聯(lián)網(wǎng)在汽車安全、節(jié)能、環(huán)保方面的價(jià)值是間接、基礎(chǔ)性的,那么智能汽車在提高行車安全、減輕駕駛員負(fù)擔(dān)方面的核心價(jià)值則是直接、顯而易見的,并有助于節(jié)能和環(huán)保。研究表明,在智能汽車的初級階段,通過先進(jìn)智能駕駛輔助技術(shù)有助于減少50%~80%的道路交通安全事故。在智能汽車的終極階段,即無人駕駛階段,甚至可以完全避免交通事故,把人從駕駛過程中解放出來,這也是智能汽車最吸引人的價(jià)值魅力所在。

  “智能汽車”是在普通車輛的基礎(chǔ)上增加先進(jìn)的傳感器識別技術(shù)(如雷達(dá)、攝像等)、自動駕駛技術(shù)、人工智能技術(shù)、ADAS及執(zhí)行器等技術(shù),通過車載傳感系統(tǒng)和信息終端實(shí)現(xiàn)與人—車—路—云等的信息交換,使車輛具備智能的環(huán)境感知能力,使之能夠自動分析車輛行駛的安全和及時(shí)處理突發(fā)狀況,通過AI替代人為操作,并實(shí)現(xiàn)車輛按照人的意愿到達(dá)目的地并獲得良好的交互體驗(yàn)。在汽車產(chǎn)業(yè)方面,我國總體水平處于國際領(lǐng)先地位,自主品牌市場份額逐年提高,關(guān)鍵零部件供給能力明顯增強(qiáng),新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系日漸完善,電池、電機(jī)、電控及整車具有較強(qiáng)的國際競爭力,這為智能汽車的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在網(wǎng)絡(luò)通信方面,我國互聯(lián)網(wǎng)、信息通信等領(lǐng)域涌現(xiàn)一批世界級領(lǐng)軍企業(yè),移動通信和互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)能力位居世界前列,也為智能汽車發(fā)展積蓄了重要力量。

  未來的汽車應(yīng)該是傳統(tǒng)與智能化技術(shù)的完美結(jié)合。智能化是個(gè)循序漸進(jìn)的概念,無人駕駛也好,AI也罷,智能汽車是高度人工智能,它能在未來汽車上完全控制安全、能源、動力、駕駛。所以,車企要向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)學(xué)習(xí)它們的創(chuàng)新思維,取長補(bǔ)短,共同進(jìn)步。




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