新能源汽車和5G需要搭載大量電源管理IC，其中新能源汽車需要負(fù)荷瞬間大電流，因此需要更多的中高壓MOSFET。在疫情影響導(dǎo)致產(chǎn)能降低的情況下，IDM大廠為搶占新興市場(chǎng)，將部分中低壓MOSFET產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至中高壓MOSFET，使中低壓MOSFET出現(xiàn)供給短缺。中低壓MOSFET供應(yīng)商的交期平均為十幾周，有的甚至超過(guò)30周。銳駿憑借自建封裝廠和合作國(guó)內(nèi)封裝大廠，月產(chǎn)能100KK~150KK，中低壓MOSFET交期只需要2~4周。
銳駿是國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)MOSFET 12寸晶圓工藝量產(chǎn)的廠家，其MOSFET自主研發(fā)比例超95%，獨(dú)創(chuàng)TO-220內(nèi)絕緣封裝技術(shù)解決終端散熱和裝配技術(shù)難點(diǎn)。自有封裝產(chǎn)線及封裝工藝技術(shù)優(yōu)勢(shì)，可提供更低的成本，使產(chǎn)品更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2022年2月16日，銳駿與世強(qiáng)簽理代理協(xié)議，授權(quán)世強(qiáng)代理旗下場(chǎng)效應(yīng)管全線產(chǎn)品，銳駿半導(dǎo)體相關(guān)資料已上線平臺(tái)，登錄世強(qiáng)sekorm即可獲取相關(guān)資料及免費(fèi)樣品等。
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