隨著全球能源和生態(tài)環(huán)境面臨嚴峻挑戰(zhàn)，節(jié)能和新能源汽車是解決中國能源和環(huán)境問題的關鍵措施，那么新能源汽車的推廣也就會越來越廣泛。對于不同技術(shù)的前景，產(chǎn)業(yè)界和學術(shù)界尚未達成共識。人們生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)成為越來越多的人出行的工具，汽車市場呈現(xiàn)出一派繁榮景象。我國道路運輸業(yè)發(fā)展迅速，商用車需求持續(xù)增長。與此同時，中國出臺了一系列政策，促進新能源汽車的發(fā)展。

　　新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的最佳選擇和必由之路。假以時日，中國新能源車企可能實現(xiàn)真正的“彎道超車”。然而，發(fā)展絕非是一蹴而就，還需要全產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)力。隨著新能源汽車市場不斷開放，還有更多的新能源車企陸續(xù)加入并量產(chǎn)。新能源汽車市場將進入飽和期，甚至產(chǎn)能過剩期。到時候，市場將根據(jù)技術(shù)和價格等因素，進行選擇，會不斷有車企被淘汰。

　　新能源汽車的興起符合國家的發(fā)展戰(zhàn)略。中國新能源汽車市場在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型的“陣痛”和疫情的沖擊之后，即將邁向蓬勃發(fā)展期，市場成熟度將大幅提升。未來，新能源車型很有可能成為汽車領域的消費主流。相信隨著消費者思想觀念的轉(zhuǎn)變，相關技術(shù)的不斷演進升級，以及消費模式的出現(xiàn)，以上在發(fā)展過程當中所出現(xiàn)的問題，都會得到有效解決。人們也會因新能源汽車的使用向美好生活邁進一步。

　　純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化，燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應用，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)規(guī)模化應用，充換電服務網(wǎng)絡便捷高效，氫燃料供給體系建設穩(wěn)步推進。隨著城市化進程不斷加速、汽車工業(yè)快速發(fā)展，再加上國際原油供求矛盾逐步加深、全球氣候變暖趨勢加劇等外部環(huán)境，新能源的概念越來越普及，新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速擴張，行業(yè)間的競爭也日益加劇。

　　隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)由政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)型的深入，技術(shù)成為實現(xiàn)這一過程的重要推動力量。加大投資力度，搶占新能源汽車領域制高點。創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)：提高技術(shù)能力水平，提高電池的功率和壽命，不斷降低電池成本，優(yōu)化電子器件的質(zhì)量。提高安全性能：開發(fā)更安全的電極材料、電解質(zhì)、高強度隔膜等。研發(fā)快速停電、故障預防控制、電池健康智能監(jiān)控等先進技術(shù)，高度重視車輛安全，做好預防工作。完善配套設施和服務。加快新能源汽車充電樁和充電站基礎設施建設。這樣在技術(shù)、市場和政府政策的協(xié)調(diào)下，新能源汽車有望在中國長期快速發(fā)展。

　　新能源汽車的發(fā)展道路肯定不會是一個主干到終點。眾所周知，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的主要板塊主要是汽車制造、電池系統(tǒng)和售后運營維護。今天，由需求發(fā)展帶來的產(chǎn)業(yè)鏈為新能源汽車產(chǎn)業(yè)增加了許多分支。新能源汽車逐漸搶占市場的新高度，也逐漸取代普通汽車，給我們的生活帶來了很多不一樣的感受。

　　但是未來新能源汽車替代燃油車這個趨勢，已然是非常清楚的大方向，加之未來新能源汽車市場也會是一個非常巨大的市場，當時候車企也會紛紛轉(zhuǎn)入，而一但有了資本運作，那么本來的單一市場很有可能會升級為大市場，甚至獨立招牌，到時候消費者可以用更便宜的價格入手更好的新能源車型，所以讓我們拭目以待吧。

　　全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領域有關技術(shù)加速融合，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)，近年來，世界主要汽車大國紛紛加強戰(zhàn)略謀劃、強化政策支持，跨國汽車企業(yè)加大研發(fā)投入、完善產(chǎn)業(yè)布局，新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。