近日，地平線宣布獲得奇瑞的投資，資金將主要用于車載智能芯片的研發(fā)迭代與量產(chǎn)應(yīng)用。同時(shí)，雙方官宣，在目前車載智能交互領(lǐng)域的合作基礎(chǔ)上，正式開始在高階輔助駕駛領(lǐng)域的新合作。

據(jù)了解，地平線自成立以來，已經(jīng)獲得數(shù)家車企的青睞，不僅獲得了眾多資金支持，還與多家車企達(dá)成合作意向，在車載芯片和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域展開深度合作。此外，地平線還獲得Intel、SK Hynix、寧德時(shí)代等公司和機(jī)構(gòu)的投資。

早在2021年，奇瑞就跟地平線達(dá)成了合作，旗下多款車型逐漸上車地平線芯片。在今年的奇瑞瑞虎8 PRO等多款新車型，已經(jīng)開始搭載征程3芯片。近期，奇瑞還開啟了“瑤光2025”科技戰(zhàn)略，地平線也將作為該戰(zhàn)略中的E0X平臺(tái)核心服務(wù)商，和奇瑞在“芯片＋算法＋工具鏈”多方面展開合作。

據(jù)悉，雙方這一次合作中，地平線獲得奇瑞汽車的戰(zhàn)略投資并完成交割，該筆資金將主要用于車載智能芯片的研發(fā)迭代與量產(chǎn)應(yīng)用。同時(shí)，雙方將正式開啟面向高階輔助駕駛領(lǐng)域的全新合作。

根據(jù)規(guī)劃，奇瑞汽車全新高端智能電動(dòng)平臺(tái)——E0X平臺(tái)將采用征程3芯片構(gòu)建算力基石。該平臺(tái)規(guī)劃了至少五款面向L2＋級(jí)以上的智能化車型，首款車型奇瑞E03將于2023年落地，將實(shí)現(xiàn)高速和城區(qū)NOP輔助駕駛功能。此外，雙方基于征程2芯片打造的ADAS量產(chǎn)合作車型，將于2022年內(nèi)落地。

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